Xe đạp và xe máy điện cỡ nhỏ chuyên dụng

89 câu

• Xe thô sơ như xe đạp, và xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè), cũng được đi trong dải lề đường đặt ở phần bên phải của đường.
• Khi xe thô sơ hoặc xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) đi trong dải lề đường, chúng phải đi với tốc độ và cách thức không gây cản trở người đi bộ.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) chỉ được đi trên vỉa hè ở những nơi mà biển báo giao thông v.v. cho phép loại xe đó đi trên vỉa hè.
• Khi xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) đi trên vỉa hè, nó phải đi ở phần vỉa hè tính từ giữa về phía gần các tòa nhà, tức là xa phần đường xe chạy.
• Khi xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) đang đi trên vỉa hè, nếu việc nó đi tới sẽ cản trở việc đi lại của người đi bộ thì nó phải dừng hẳn.
• Ngay cả ở nơi biển báo cho phép đi trên vỉa hè, nếu cảnh sát v.v. chỉ thị không được đi nhằm bảo đảm an toàn cho người đi bộ thì không được đi trên vỉa hè đó.
• Khi đi trên phần đường được chỉ định cho xe đạp thông thường, dù không có người đi bộ nào đang đi hay sắp đi vào đó thì vẫn nhất thiết phải đi chậm.
• Xe đạp thông thường có thể tự do đi song song với xe đạp thông thường khác trên bất kỳ con đường nào.
• Ngay cả trên đường được phép đi song song, xe đạp thông thường cũng không được đi song song từ 3 xe trở lên.
• Khi biển báo giao thông v.v. cho phép xe đạp thông thường đi trên vỉa hè thì xe đạp thông thường được đi trên vỉa hè đó.
• Ngay cả khi xe đạp thông thường do trẻ em hoặc trẻ nhỏ điều khiển, việc đi trên vỉa hè cũng hoàn toàn không được phép.
• Khi xe đạp thông thường đi trên vỉa hè, về nguyên tắc phải đi chậm ở phần vỉa hè tính từ tim vỉa hè về phía phần đường xe chạy.
• Xe đạp thông thường đi trên vỉa hè, ngay cả trong trường hợp việc mình đi tới sẽ cản trở người đi bộ, thì chỉ cần đi chậm là đủ và không cần dừng hẳn.
• Không được điều khiển xe đạp có phanh không đạt tiêu chuẩn quy định nên có nguy cơ gây nguy hiểm cho giao thông.
• Vào ban đêm, xe đạp không được trang bị thiết bị phản quang đạt tiêu chuẩn quy định thì không được điều khiển, kể cả khi đang bật đèn hậu.
• Người điều khiển xe đạp phải cố gắng đội mũ bảo hiểm dành cho người đi xe.
• Người có trách nhiệm bảo hộ trẻ em, ngay cả khi đứa trẻ đó điều khiển xe đạp, cũng không cần cố gắng cho trẻ đội mũ bảo hiểm.
• Người dưới 16 tuổi không được điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Dù biết có nguy cơ người dưới 16 tuổi sẽ điều khiển, việc cho người đó mượn hoặc giao xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) vẫn không bị cấm.
• Trong số những người được phép đi trên vỉa hè bằng xe đạp thông thường có quy định người từ 70 tuổi trở lên.
• Trẻ em và trẻ nhỏ không nằm trong số những người được phép đi trên vỉa hè bằng xe đạp thông thường.
• Trong số các xe gắn máy thông thường loại hai bánh, loại có động cơ mà công suất tối đa có thể phát ra về mặt cấu tạo là từ 4,0 kilôwatt trở xuống thì vẫn được xếp vào xe gắn máy thông thường cho tới dung tích xi lanh 125 cc (0,125 lít).
• Xe gắn máy thông thường không thuộc loại hai bánh và cũng không thuộc loại từ ba bánh trở lên do Thủ tướng Chính phủ chỉ định thì được quy định là có dung tích xi lanh đến 0,050 lít (50 cc).
• Kích thước thân xe được công nhận là xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) là dài từ 190 cm trở xuống và rộng từ 60 cm trở xuống.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) bắt buộc phải dùng động cơ điện có công suất định mức từ 1,0 kilôwatt trở xuống làm động cơ.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) phải có cấu tạo sao cho không thể đạt tốc độ vượt quá 20 km/h.
• Giới hạn trên về chiều rộng thân xe được quy định đối với xe thô sơ dùng động cơ là 3,00 mét.
• Xe thô sơ dùng động cơ phải có cấu tạo sao cho động cơ dừng lại khi người điều khiển rời khỏi chiếc xe đó.
• Việc phớt lờ đèn tín hiệu khi đang điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) được pháp luật quy định là “hành vi nguy hiểm”.
• Hành vi nguy hiểm của xe đạp bao gồm cả việc điều khiển xe đạp có phanh (thiết bị phanh) không đạt tiêu chuẩn quy định.
• Đối với xe đạp, việc uống rượu bia rồi điều khiển xe (lái xe khi trong người có hơi men) không nằm trong hành vi nguy hiểm.
• Hành vi nguy hiểm của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) bao gồm cả việc điều khiển phương tiện không đảm bảo điều kiện kỹ thuật.
• Vi phạm về việc đi qua đường ngang qua đường sắt không nằm trong hành vi nguy hiểm của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Việc không dừng hẳn tại nơi được chỉ định có biển báo “Dừng lại” (止まれ) là hành vi nguy hiểm của xe đạp.
• Việc vi phạm nghĩa vụ lái xe an toàn không được tính là hành vi nguy hiểm của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Việc vi phạm nghĩa vụ của phương tiện đi trên đường dành riêng cho người đi bộ là hành vi nguy hiểm của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Vi phạm quy định về quan hệ với các phương tiện v.v. khác tại nút giao vòng xuyến (roundabout) không được quy định là hành vi nguy hiểm của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Tốc độ được quy định cho xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) khi đi trên vỉa hè là 6 km/h.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) vẫn được đi trên vỉa hè ngay cả khi có gắn thùng bên (sidecar).
• Khi đã uống rượu hoặc khi quá mệt mỏi thì không được đi xe đạp.
• Xe đạp không có đèn hậu hoặc không có thiết bị phản quang thì vào ban đêm vẫn được phép đi.
• Ngay cả khi đang chở trẻ nhỏ trên ghế dành cho trẻ nhỏ, việc đi xe đạp chở thêm người cũng không được phép.
• Nên tránh việc đi xe đạp trong khi che ô hoặc treo đồ vật vào tay hay vào ghi đông.
• Không nên đi loại xe đạp không vừa với cơ thể mình, tức là loại mà khi ngồi lên yên thì mũi bàn chân không chạm được xuống đất.
• Người bảo hộ của trẻ em, khi trẻ điều khiển xe đạp hoặc khi chở trẻ nhỏ trên ghế dành cho trẻ nhỏ, hãy cho trẻ đội mũ bảo hiểm.
• Mức chuẩn để kiểm tra phanh xe đạp là khi đang chạy với tốc độ 10 km/h, sau khi bóp phanh thì dừng lại được trong vòng 3 mét.
• Mức chuẩn để kiểm tra đèn pha của xe đạp là nhìn rõ được phía trước 30 mét.
• Xe đạp thông thường phải là loại có chiều dài không vượt quá 190 cm và chiều rộng không vượt quá 60 cm.
• Xe đạp đang kéo phương tiện khác, nếu đáp ứng các yêu cầu về kích thước và kết cấu, thì cũng là xe đạp thông thường.
• Theo yêu cầu đối với xe đạp thông thường, bánh phụ được tính là thùng bên (sidecar), nên xe đạp có gắn bánh phụ không phải là xe đạp thông thường.
• Thiết bị chở người của xe đạp thông thường, không tính ghế dành cho trẻ nhỏ, phải chỉ có một.
• Đi xe đạp thì lúc nào cũng được tự do lái bằng một tay, kể cả khi ra tín hiệu.
• Khi dừng xe đạp, hãy nhẹ nhàng bóp phanh bánh sau để giảm tốc độ đủ mức, dừng lại men theo mép trái của đường rồi xuống xe ở phía bên trái.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) và xe đạp không được đi vào đường cao tốc quốc gia hay đường dành riêng cho ô tô.
• Trên đường có phân biệt vỉa hè và phần đường xe chạy, về nguyên tắc xe đạp đi trên vỉa hè.
• Ở nơi có phần đường dành riêng cho xe đạp, xe đạp thông thường phải đi trên phần đường dành riêng cho xe đạp, trừ các trường hợp như đang có công trình sửa đường.
• Khi xe đạp đi trên phần đường xe chạy thì phải đi ở phần bên phải tính từ giữa đường, dọc theo mép phải của đường.
• Một trong các điều kiện để được coi là xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) là không thể đạt tốc độ vượt quá 6 km/h.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) được đi trên vỉa hè bất cứ lúc nào, ngay cả khi không có biển báo giao thông hay vạch kẻ đường cho phép.
• Một trong các trường hợp xe đạp thông thường được đi trên vỉa hè được nêu ra là khi người điều khiển là trẻ em dưới 16 tuổi hoặc người cao tuổi từ 65 tuổi trở lên.
• Xe đạp được đi qua lối qua đường cho người đi bộ trong khi vẫn ngồi trên xe, ngay cả khi việc đó có nguy cơ cản trở việc đi lại của người đi bộ.
• Tại đường ngang qua đường sắt, xe đạp và xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) phải dừng hẳn và xác nhận an toàn.
• Khi đang chạy xe, không được sử dụng điện thoại di động như điện thoại thông minh, cũng không được nhìn chăm chú vào màn hình của nó.
• Đèn xe chỉ cần bật vào ban đêm, còn ban ngày khi đi qua hầm đường bộ hay trong sương mù dày đặc thì không cần bật.
• Khi rẽ trái thì phải ra tín hiệu rẽ trái vào lúc đến điểm cách mép của giao lộ ở phía trước mình 30 mét.
• Tại giao lộ có đèn tín hiệu, ngay cả khi đèn tín hiệu mũi tên màu xanh cho phép rẽ phải, xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) và xe đạp cũng không được đi theo tín hiệu đó.
• Khi tránh nhau với xe đạp thông thường khác trên vỉa hè thì hãy tránh sao cho chiếc xe đạp đi ngược chiều nằm ở phía bên trái mình.
• Không được điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) khi đã uống rượu hoặc khi quá mệt mỏi.
• Không được điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) mà tay lái, phanh, thiết bị đèn chiếu sáng v.v. không được bảo dưỡng nên có nguy cơ gây nguy hiểm cho giao thông.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) được phép chở thêm người, tức là đi hai người trên xe.
• Có quy định rằng không được cho người dưới 18 tuổi mượn xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Khi đi xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện), hãy đội mũ bảo hiểm và đội cho đúng cách, chẳng hạn cài chắc quai đeo cằm.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) nhất thiết phải tham gia bảo hiểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại ô tô bắt buộc (自賠責保険) hoặc tương hỗ trách nhiệm.
• Nếu không tham gia thêm cả bảo hiểm tự nguyện thông thường thì không được điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Kích thước của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) được quy định là chiều dài không vượt quá 190 cm và chiều rộng không vượt quá 60 cm.
• Động cơ của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) được quy định phải là động cơ điện có công suất định mức từ 1,00 kilôwatt trở xuống.
• Với xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) mà có thể cài đặt nhiều mức tốc độ tối đa, người lái được tự do thay đổi mức cài đặt tốc độ tối đa ngay cả khi đang chạy.
• Xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) phải là xe số tự động và phải được trang bị đèn báo tốc độ tối đa.
• Khi cho xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) dừng lại, nên nhẹ nhàng bóp phanh bánh sau để giảm tốc độ, dừng dọc theo mép trái của đường rồi xuống xe ở phía bên phải.
• Người dưới 18 tuổi không được điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Khi xe thô sơ hoặc xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) đi trong dải lề đường, thì dù có người đi bộ cũng phải đi tiếp mà không giảm tốc độ.
• Khi xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) đang đi trên vỉa hè, nếu việc đi tiếp sẽ gây cản trở việc đi lại của người đi bộ thì phải bấm còi xe rồi đi tiếp.
• Khi xe đạp thông thường đi trên vỉa hè, về nguyên tắc phải đi chậm ở phần vỉa hè tính từ tim vỉa hè về phía các tòa nhà.
• Người điều khiển xe đạp phải đội mũ bảo hiểm.
• Khi việc đi tới của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định theo chế độ ngoại lệ (như xe trượt điện có hiển thị được phép đi trên vỉa hè) không cản trở việc đi lại của người đi bộ thì nó không cần dừng hẳn.
• Khi đi trên vỉa hè bằng xe đạp thông thường, tôi đã đi chậm ở phần vỉa hè tính từ tim vỉa hè về phía phần đường xe chạy.
• Đó là chiếc xe đạp có phanh không đạt tiêu chuẩn, nhưng vì chỉ đi loanh quanh gần nhà nên tôi đã đi xe đó ra ngoài.
• Khi đi xe đạp, tôi đã cố gắng đội mũ bảo hiểm.
• Vì em trai 15 tuổi nhờ nên tôi đã cho em điều khiển xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).