两轮车

53 题

• 驾驶大型自动二轮车或普通自动二轮车时，不得让没有佩戴头盔的人乘坐在后座上驾驶。
• 一般轻便摩托车（原付）的驾驶人只要努力佩戴头盔即可，不戴也不算违法。
• 特定小型轻便摩托车（电动滑板车等）的驾驶人，被法律课以佩戴头盔的义务。
• 持普通自动二轮车驾照可以在高速公路上二人乘坐的条件，是年满18岁以上且驾照期间累计满2年以上。
• 取得普通自动二轮车驾照仅过了6个月的人，只要是在高速公路以外的一般道路上，就可以二人乘坐。
• 自动二轮车和轻便摩托车所用骑乘用头盔的标准，由国家以内阁府令规定。
• 两轮车刹车时，最好保持车身垂直、不打车把的状态，同时使用前后轮刹车。
• 在干燥路面上后轮刹车要用得稍强一些，在容易打滑的路面上前轮刹车要用得稍强一些。
• 发动机制动的制动力随着挡位越低而越大，但从高速挡直接挂入低挡，可能损伤发动机或者导致翻车。
• 两轮车即使急刹车车轮也不会停止转动，所以刹车最好一次用力刹到底。
• 驾驶自动挡两轮车不需要操作离合器，因此操作负担会相应减轻。
• 自动挡两轮车不需要操作离合器、驾驶轻松，所以可以抱着轻率的心态对待。
• 自动挡两轮车不需要操作离合器，所以起步时即使猛拧油门，也没有突然窜出去的危险。
• 装有无级变速装置的自动挡两轮车，在低速行驶中把油门完全回位，会使发动机的动力传不到车轮，有时会失去稳定。
• 两轮车转弯灵活，所以可以在车与车之间穿行，也可以做曲折行驶。
• 不得穿着木屐、凉鞋等妨碍驾驶的鞋子驾驶两轮车。
• 两轮车过弯道时，最好把车把大幅度打过去来转弯。
• 两轮车通过弯道中途时，最好切断离合器，让发动机的动力不传到车轮。
• 两轮车通过弯道时，在弯道后半段确认前方安全之后再稍微加速为好。
• 两轮车通过泥泞路或砂石路时，要使用低速挡等降低速度通行。
• 在泥泞路或砂石路上行驶时，应当用力踩刹车减速，并大幅度地操作车把前进。
• 驾驶大型二轮摩托车或普通二轮摩托车在交叉路口（环状交叉路口除外）右转时，必须事先尽量靠近道路中央，并沿着交叉路口中心的内侧一边徐行（慢行）一边通行。
• 一般轻便摩托车（原付）进行两段式右转时，在到达交叉路口跟前侧端起50米的地点时发出右转的示意信号。
• 一般轻便摩托车（原付）需要进行两段式右转的情形，是在有交通指挥的交叉路口、并且道路的车辆通行带为2条以上时。
• 一般轻便摩托车（原付）进行两段式右转时，不能按照绿色箭头信号右转。
• 一般轻便摩托车（原付）以小转弯方式右转时，可以按照绿色箭头信号右转。
• 乘车用头盔不仅在驾驶大型二轮摩托车、普通二轮摩托车时要戴，在驾驶一般轻便摩托车（原付）时也必须戴。
• 只要驾驶人戴了头盔，坐在后座的人可以不戴头盔。
• 只要戴着施工用的安全帽，就可以作为乘车用头盔的替代品得到认可。
• 选择二轮车的车型时，最好确认一下跨坐上去时双脚的脚尖能否够到地面。
• 选择二轮车车型时，没有必要确认能否推着车走出８字形。
• 只要对自己的体力有自信，一开始就直接骑大型二轮车也没有关系。
• 取得大型二轮驾照未满１年的人，原则上不得驾驶大型二轮摩托车或普通二轮摩托车进行双人骑乘。
• 即使取得普通二轮驾照还不满１年，也可以驾驶普通二轮摩托车进行双人骑乘。
• 即使持有大型二轮驾照，只要还未满20岁，就不得在高速道路上进行双人骑乘。
• 只要取得普通二轮驾照已满１年，即使是19岁也可以在高速道路上双人骑乘。
• 没有后座的二轮车和一般轻便摩托车（原付），不得进行双人骑乘。
• 只要不属于禁止双人骑乘的情形，即使还不习惯单人骑乘，也可以马上进行双人骑乘。
• 夜间骑二轮车时，最好穿着反光性的衣服，或佩戴带有反光材料的头盔。
• 二轮车链条的松弛程度，是用手指按压链条中央部位来检查的。
• 不得进行拆下消音器、切断消音器或者在消音器上打孔之类的改装。
• 异形车把不会妨碍驾驶，所以可以安装在二轮车上。
• 带脚蹬的轻便摩托车，只要不启动发动机、只用脚蹬骑行，就按自行车对待。
• 开着发动机推着二轮车步行时，也按行人对待。
• 推着带边车的二轮车步行时，不按行人对待。
• 公共汽车和出租车的驾驶人，应避免急刹车和急起步，以免给乘客带来冲击。
• 旅客汽车的驾驶人，在因疾病或疲劳而可能无法安全驾驶时，应向经营者提出报告。
• 驾驶旅客汽车途中即使发现了重大故障，也可以就那样继续驾驶到目的地。
• 旅客汽车因故障停在铁道路口内无法动弹时，应让乘客留在车内。
• 旅客汽车的上下车门，应在确认车辆已经停住之后再打开。
• 公共汽车的驾驶人在起步前即使已经确认了安全，也必须鸣喇叭。
• 旅客汽车驾驶人进行的日常点检，一周做一次就可以。
• 坐在后座的人没有戴头盔，我让他戴上之后才驾驶普通自动二轮车。