用語集
日本の運転免許試験に出る重要用語を、意味・試験での出方・根拠となる法令とあわせてわかりやすく解説します。
徐行（じょこう）
徐行とは、車がすぐに停止できるような速度で進むことをいいます。単にアクセルをゆるめることではなく、歩行者のそば・見通しの悪い交差点・急な下り坂など、決められた場所での法律上の義務です。
一時停止（いちじていし）
一時停止とは、決められた場所で車を完全に止める（車輪の回転を止める）ことです。止まれの標識、歩道を横切って道路沿いの施設に入る直前、歩行者が待つ横断歩道などで必要で、徐行では足りません。
追越し（おいこし）
追越しとは、前の車に追いついたときに進路を変えてその横を通り過ぎ、前に出ることをいいます。「進路を変える」ことが要点で、進路を変えずに前に出る「追い抜き」とは別の概念です。
停車（ていしゃ）
停車とは、車の停止のうち駐車にあたらないものをいいます。たとえば人の乗り降りのための短い停止や、すぐに動かせる短時間の停止です。駐車は禁止でも停車はできる場所、両方禁止の場所があるため区別が重要です。
駐車（ちゅうしゃ）
駐車とは、客待ち・荷待ち・積みおろし・故障などで継続的に停止することをいいます。ただし積みおろしのための 5 分以内の停止と、人の乗り降りのための停止は除かれます。この「5 分」は定番のひっかけです。
車両（しゃりょう）
道路交通法上の「車両」とは、自動車・原動機付自転車・軽車両（自転車など）・トロリーバスをいいます。路面電車は法律上の「車両」に含まれず別扱いで、これは定番の定義ひっかけです。
横断歩道（おうだんほどう）
横断歩道は、歩行者が優先される標示のある横断場所です。歩行者が渡っている、または渡ろうとしているときは、直前で一時停止して通行を妨げてはいけません。横断歩道とその手前では追越しも禁止です。
優先道路（ゆうせんどうろ）
優先道路とは、標識や、交差点内まで続く中央線・車両通行帯の標示によって、信号のない交差点で優先とされる道路です。優先道路の交通が先に進み、優先でない道路から入る車は道を譲り、注意して進みます。
安全地帯（あんぜんちたい）
安全地帯とは、路面電車に乗り降りする人や横断中の歩行者を守るために道路に設けられた島状の施設、または標識・標示で安全地帯と示された部分をいいます。中に進入してはならず、その端から 10m 以内は駐停車禁止です。
仮免許（かりめんきょ）
仮免許は、通常の免許取得過程の最初の段階です。50 問の学科試験（90% 合格・30 分）と場内の技能試験に合格すると、資格者の同乗で路上練習ができるようになります。
本免許（ほんめんきょ）
本免許は最終段階です。学科試験は仮免より大きく、95 問で 100 点満点（○× 90 問×1 点＋イラスト 5 問×2 点）を 50 分で行い、合格は 90 点。路上の技能試験もあります。
外免切替（がいめんきりかえ）
外免切替は、有効な外国の運転免許を、教習所に一から通わずに日本の免許へ切り替える手続きです。2025 年 10 月 1 日から、多くの人は 50 問・90% の知識確認に合格し、かつ住民登録が必要になりました。
合図（あいず）
合図とは、曲がる・進路を変える・止まる前に、方向指示器や手による合図で意思を示すことです。時期は法令で決まっており、右左折はその 30m 手前（交差点では手前の側端から）、進路変更はその 3 秒前に出します。
踏切（ふみきり）
踏切では、その直前で一時停止し、安全を確かめてから通過しなければなりません。例外は、踏切の信号機が進行を示しているとき。その信号に従う場合は、停止せずに進むことができます。
警音器（けいおんき）
警音器（クラクション）は、法律で定められた場所（「警笛鳴らせ」の標識がある見通しのきかない交差点・曲がり角・上り坂の頂上など）でのみ鳴らし、これとは別に、危険を避けるためやむを得ないときは鳴らせます。それ以外では鳴らしてはいけません。
法定速度（ほうていそくど）
法定速度とは、標識で別の速度が示されていないときに適用される、法律が定める最高速度です。高速道路の本線車道以外の道路では、自動車は時速 60km。標識で低い速度（指定速度）が示されていれば、標識が優先します。
一方通行（いっぽうつうこう）
一方通行の道路では、すべての交通が一方向にしか進まないため、対向車がありません。そのため、車は道路の右側部分を通行できます。一方通行では左側通行の原則に縛られません。
二段階右折（にだんかいうせつ）
二段階右折とは、一般原動機付自転車が一定の交差点で行う二段階の右折です。まっすぐ向こう側へ進み、止まって新しい進行方向へ向き直り、それから進みます。車両通行帯が三以上ある「多通行帯道路」で必要です。
中央線（ちゅうおうせん）
中央線は道路の中央を示すものです。必ずしも道路の物理的な真ん中にあるとは限らず（時間帯で移動する道路もあります）、停止位置を示すものでもありません。どこが道路の中央かを示し、正しい側を通行させるためのものです。
歩行者用道路（ほこうしゃようどうろ）
歩行者用道路とは、歩行者が自由に使えるよう車両の通行を禁止した道路です。許可（または除外）により通行できる車両も、特に歩行者に注意し、その間ずっと徐行しなければなりません。
ガイド →
日本の仮免許学科試験と外国免許切替の知識確認について、制度・合格ライン・2025 年の変更点をわかりやすく解説します。