容易理解反的日本标志与标线 6 个 —— 注意横风、「終わり」、最低速度
最后更新: 30 July 2026
被读错的标志,不是因为难看清,而是因为名称和法律效力指向不同的方向。最容易弄反的有 6 个。**「横風注意」(注意横风)**只是提醒可能有强烈的横风,既不是禁止也不是速度指定。辅助标志「終わり」(结束)是规制结束的地点,而不是开始的地点。「最低速度」在数字下面有一条横线,规定的是下限而不是上限。「駐車禁止」(禁止驻车)是一条斜线,「駐停車禁止」(禁止临时停车和驻车)是「×」。还有一些标志,名称指的是路边的东西,而不是驾驶人该做的事(「通学路」说的是年幼的儿童,「動物注意」说的是窜出来的动物,「警笛鳴らせ」是鸣笛的义务)。而绿色箭头灯即使主信号是红灯也可以前进,但它不适用于自行车。
「横風注意」的标志是什么意思?
「横風注意」是提醒可能刮起强烈的横风,需要注意。除此之外没有别的含义。 它是警告标志,所以是黄色菱形;在標識令(道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)中是214 号,设置在受风影响地点的前方 50〜200 米处。
既然是提醒注意的标志,就不伴随速度指定,也不禁止通行。它要求的是握稳方向盘、在阵风到来之前降低速度。桥上、隧道和路堑的出口——遮挡物突然消失、车辆被横向推动的地方,正是它被设置的位置。
标志下面的「終わり」辅助标志表示什么?
写着「終わり」(结束)的板子,表示它上面的主标志所示的规制到此结束。它绝不会是「从这里开始」的意思。 表示开始的是另一块「始まり」(开始)的板子。
这些是辅助标志——装在主标志下方、用来缩小其含义范围的小板子。標識令给这 3 块板子编了号:「始まり」(开始,505)、「区間内」(区间内,506)、「終わり」(结束,507)。《交通教则》(交通の方法に関する教則)也把同样这 3 块列为表示规制区间的开始、区间内和结束。
之所以容易弄错,是因为日本的规制往往不是加在一个点上,而是加在一整个区间上,同一块主标志会配着不同的辅助标志反复出现。不要在读完辅助标志之前就下结论:板子上还可能写着日期・时间或车种,仅凭这一点答案就会反过来。
练习: 「終わり」的辅助标志、辅助标志的作用、「日・时间」的辅助标志。
最低速度的标志 —— 关键在数字下面的横线
「最低速度」(324)是不得低于的速度,它与最高速度标志的区别只在数字下面那条横线。 把横线遮住,两块就是同一幅图配上相反的含义。
辨认的问题到此为止,所以与其记成两件事,不如当作一组来记——数字下面有横线就是下限,没有就是上限。反方向的误读也会出题:被指定的最高速度绝不会兼作最低速度。
至于义务本身——第23条、让「一律不允许」变成错误说法的两个例外、以及高速公路上的最低速度——在汇入高速公路中讲解。
练习: 数字下面的横线、容易与它弄混的最高速度标志、义务本身。
禁止驻车与禁止临时停车和驻车,以及画在路面上的同样规制
一条斜线是「駐車禁止」(禁止驻车,316),「×」是「駐停車禁止」(禁止临时停车和驻车,315)。 两者都是蓝底红色图案,区别只在于「能不能哪怕稍微停一下」。
同样这两项规制也会以路面标线的形式出现。这里最容易被忽略的是:标线只有限制标线(規制標示)和指示标线(指示標示)两种。 根本不存在「警告标线」这种东西。禁止驻车的标线,和公交专用车道的标线一样,属于限制标线;表示可以斜穿的标线属于指示标线。同一项规制,标志和标线的效力相同,所以看不到标志牌并不意味着没有规制——不要只看上面,也要看脚下。
名称与内容对不上的标志
有些标志,名称指的是「路边的东西」,而不是「驾驶人该做的事」。照着名称直译就会答错。 反复出题的有 4 个。
- 「通学路」(上学道路)——儿童前往小学、幼儿园、保育所等所经过的路段。虽然有个「学」字,但与大学生无关。
- 「動物注意」(注意动物)——可能有动物窜到路上。它不是表示运送动物的车辆通行的路段。
- 「警笛鳴らせ」(鸣喇叭)——蓝底圆形,蓝色表示「必须做」。这是课以鸣笛义务的标志,不是禁止使用喇叭,也不要求暂时停止。它的亲戚**「警笛区間」(鸣笛区间)**只针对「看不见的地方」:在区间内,要在视线受阻的交叉路口、视线受阻的道路拐角、视线受阻的上坡顶部鸣喇叭。视线良好的交叉路口不鸣。
- 「駐車余地」(驻车余地)——要空出辅助标志所示距离以上余地的,是驻车车辆的右侧,不是左侧。
第五组不是词义问题,而是方向问题。「一方通行」(单行道,326)禁止的是与箭头相反的方向——箭头指的是可以走的方向。**「指定方向外進行禁止」(禁止向指定方向以外行进,311)**看起来相似,作用却不同:它只禁止向箭头所示方向以外行进,并不把这条路变成单行道。
练习: 上学道路的标志、注意动物的标志、「警笛鳴らせ」不是禁止、鸣笛区间、驻车余地空在哪一侧、单行道的箭头、311 不是单行道。
绿色箭头灯 —— 能做什么,谁不能跟着走
绿色箭头灯表示:不论主信号是黄灯还是红灯,车辆都可以朝箭头的方向前进(道路交通法施行令 第2条)。箭头指向右方时,还可以掉头(U 形转弯)。对于来自「箭头只等于转弯」的国家的驾驶人,这一点常常出乎意料。
有两点要注意。第一,指向右方的绿色箭头不适用于自行车等轻车辆、特定小型轻便摩托车(电动滑板车),以及以两段式右转方式右转的普通轻便摩托车——它们要等主信号。第二,黄色箭头灯只针对有轨电车,行人和车辆不得前进。在有轨电车通行的交叉路口,人容易忍不住跟着走,要特别当心。
常见问题
- 「横風注意」的标志是什么意思?
- 这是警告标志(214 号・黄色菱形),表示前方可能刮起强烈的横风,需要注意。它不伴随速度指定,也不禁止任何行为。设置在桥梁、隧道出口等受风影响地点的前方 50〜200 米处。
- 「終わり」的标志表示什么?
- 辅助标志「終わり」(507)表示上面的主标志所示规制区间的结束。表示开始的是「始まり」(505),表示身处区间之中的是「区間内」(506)。
- 最低速度和最高速度怎么区分?
- 看数字下面的横线。最低速度(324)在数字下面有横线,表示不得低于的速度;没有横线的是最高速度,表示上限。只有在依照法令规定必须减速时,以及为防止危险而不得已时,才可以低于最低速度。
- 绿色的右向箭头可以掉头吗?
- 可以。右向的绿色箭头即使主信号是红灯,也同时允许右转和掉头。但它不适用于自行车等轻车辆、电动滑板车等特定小型轻便摩托车,以及以两段式右转方式右转的普通轻便摩托车。
- 路面标线和标志有同样的效力吗?
- 如果是限制标线就一样。标线只有限制标线和指示标线两种,禁止驻车的标线属于限制标线,因此与对应的标志一样对驾驶人具有约束力。
- 「追越し」的标志禁止的是超车本身吗?
- 有两种,所以要看你面对的是哪一种。314 只禁止为超车而驶出道路右侧部分,不驶出的超车仍然可以。314の2 是同样的圆形标志加上写有「追越し禁止」的板子,禁止的是超车本身。本站的超车指南对两者都有讲解。
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- 30 July 2026 — 首次发布。

