Biển báo đường bộ Nhật Bản trong đề thi: nắm được qua 5 nhóm

Biển báo đường bộ Nhật Bản có bao nhiêu loại?

Biển báo đường bộ chia thành biển chính (本標識) và biển phụ (補助標識). Biển chính có 4 loại là chỉ dẫn, cảnh báo, cấm/hạn chế và chỉ thị; biển phụ là yếu tố thứ năm bổ sung cho biển chính. Đây là cách phân loại của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (国土交通省).

Nhìn vào cơ quan lắp đặt là hiểu được vai trò của từng nhóm. Biển chỉ dẫn và biển cảnh báo do cơ quan quản lý đường bộ (nhà nước, tỉnh, thành phố) lắp đặt, còn biển cấm/hạn chế và biển chỉ thị thì chủ yếu do Ủy ban An toàn Công cộng cấp tỉnh (都道府県公安委員会 — tức phía cảnh sát) đặt. Chính vì vậy, biển cấm/hạn chế và biển chỉ thị có hiệu lực pháp lý mà bạn buộc phải tuân theo.

Biển cấm và hạn chế (規制標識) — cho biết điều bị cấm, bị giới hạn

Biển cấm/hạn chế cho biết "điều không được làm" và "điều bị giới hạn": cấm phương tiện đi vào, cấm quay đầu xe, cấm dừng xe và đỗ xe, tốc độ tối đa, đường một chiều, cấm vượt xe... Vì gắn thẳng với hành vi vi phạm nên đây là nhóm bị hỏi nhiều nhất trong kỳ thi.

Phần lớn có dạng hình tròn. Vạch chéo đỏ hoặc viền đỏ nghĩa là cấm; hình tròn màu xanh lam thường chỉ hướng được chỉ định hoặc công dụng được chỉ định. Một ví dụ đề thi hay hỏi: ở nơi có biển cấm quay đầu xe thì dù không gây cản trở cho các phương tiện khác, bạn vẫn không được quay đầu (道路交通法 第25条の2). Quyết định là tấm biển, chứ không phải tình hình giao thông lúc đó.

Biển chỉ thị (指示標識) — cho biết điều được phép, điều được chỉ định

Biển chỉ thị cho biết điều bạn có thể dựa vào và điều bạn phải tuân theo: lối qua đường cho người đi bộ, đường ưu tiên, nơi được phép đỗ xe, làn đường được chỉ định... Thường là hình vuông màu xanh lam.

Nhóm này quan trọng trong kỳ thi vì nó gắn liền với các quy tắc giao thông. Ví dụ, biển đường ưu tiên làm thay đổi việc bên nào phải nhường tại nơi giao nhau, còn biển lối qua đường cho người đi bộ cho biết đây là nơi người đi bộ được ưu tiên tuyệt đối và bạn phải luôn sẵn sàng dừng lại.

Biển cảnh báo (警戒標識) — nguy hiểm ở phía trước

Biển cảnh báo là hình thoi màu vàng, báo cho bạn biết nguy hiểm ở phía trước: đường cong, nơi giao nhau, đường ngang qua đường sắt, đá rơi, đang thi công đường, đường trơn trượt... Nó không trực tiếp áp đặt nghĩa vụ pháp lý như biển cấm/hạn chế, nhưng nhắc bạn chuẩn bị trước.

Trong kỳ thi, nhóm này xuất hiện ở dạng câu hỏi nhận biết ("hình thoi màu vàng này nghĩa là gì?"), hoặc kết hợp với một nghĩa vụ. Chẳng hạn khi đến gần đường ngang qua đường sắt, bạn phải ở trạng thái dừng lại được — và biển cảnh báo chính là thứ báo trước điều đó.

Biển chỉ dẫn (案内標識) và biển phụ (補助標識)

Biển chỉ dẫn là biển hình chữ nhật màu xanh lam (đường thường) hoặc xanh lá (đường cao tốc), cho biết hướng đi, khoảng cách và địa danh. Nó ít khi quyết định đúng/sai, nhưng hay ra ở câu hỏi nhận biết. Xanh lam hay xanh lá là điểm ra đề quen thuộc.

Biển phụ là tấm biển trắng nhỏ gắn dưới biển chính, có tác dụng thu hẹp phạm vi áp dụng. Đó có thể là khung giờ ("8-20"), "trừ chủ nhật và ngày lễ", loại xe, hay chiều dài đoạn đường được áp dụng. Cái bẫy trong đề thi: biển cấm đỗ xe kèm biển phụ "8:00-20:00" thì không cấm việc đỗ xe vào ban đêm. Hãy đọc biển phụ trước khi trả lời.

Trong kỳ thi nên tập trung vào biển nào?

Hãy tập trung vào biển cấm/hạn chế và biển chỉ thị. Đó là những biển làm thay đổi những gì bạn được phép làm theo luật, nên chúng quyết định đúng/sai của câu hỏi. Hãy nhớ các hình tròn cấm (cấm phương tiện đi vào, cấm dừng xe và đỗ xe, cấm vượt xe, tốc độ tối đa, cấm quay đầu xe) cùng những biển chỉ thị chính (lối qua đường cho người đi bộ, đường ưu tiên).

Và hãy luyện chúng trong câu văn, chứ đừng học riêng từng tấm biển. Đề thi không bao giờ chỉ đưa hình biển ra, mà luôn bọc nó trong một quy tắc ("ở nơi có biển này thì vẫn được phép..."). Lĩnh vực "Biển báo・Đèn tín hiệu" trên trang này có 155 câu hỏi, mỗi câu đều gắn với điều luật cụ thể.

Câu hỏi thường gặp

Biển báo đường bộ Nhật Bản có bao nhiêu loại?

Biển chính có 4 loại là chỉ dẫn (案内), cảnh báo (警戒), cấm/hạn chế (規制) và chỉ thị (指示); cộng thêm biển phụ (補助) bổ sung cho biển chính là thành 5 nhóm. Nhóm có hiệu lực pháp lý là biển cấm/hạn chế và biển chỉ thị.

Biển hình thoi màu vàng là biển gì?

Đó là biển cảnh báo, báo cho bạn nguy hiểm ở phía trước như đường cong, nơi giao nhau, đường ngang qua đường sắt hay đường trơn trượt. Nó không phải là lệnh cấm trực tiếp mà là lời nhắc bạn chuẩn bị.

Vì sao biển chỉ dẫn có loại màu xanh lam, có loại màu xanh lá?

Màu xanh lam dùng trên đường thường, còn màu xanh lá dùng trên đường cao tốc và đường dành riêng cho xe cơ giới. Loại thông tin thể hiện (hướng đi, khoảng cách, địa danh) là như nhau, chỉ khác ở loại đường.

Có cần nhớ hết mọi biển báo cho kỳ thi không?

Không. Hãy tập trung vào biển cấm/hạn chế và biển chỉ thị, vì chúng thay đổi những gì bạn được phép làm theo luật và quyết định đúng/sai của câu hỏi. Biển chỉ dẫn phần lớn chỉ ra ở dạng câu hỏi nhận biết.