Đèn tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường và ra hiệu

608 câu

• Người đi bộ và xe cộ lưu thông trên đường phải tuân theo tín hiệu do đèn tín hiệu giao thông báo hiệu.
• Hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát chỉ mang tính tham khảo, nên chỉ cần tuân theo tín hiệu của đèn tín hiệu giao thông là đủ.
• Theo Luật Giao thông Đường bộ (道路交通法), “ban đêm” là khoảng thời gian từ lúc mặt trời lặn đến lúc mặt trời mọc.
• Nghĩa vụ bật đèn xe chỉ có vào ban đêm, hoàn toàn không có trường hợp nào phải bật đèn vào ban ngày.
• Vào ban đêm, khi tránh nhau với xe đi ngược chiều hoặc khi chạy ngay phía sau xe khác, nếu có nguy cơ cản trở lưu thông của xe kia thì phải tắt đèn hoặc giảm độ sáng của đèn.
• Khi ra khỏi nút giao vòng xuyến thì phải ra tín hiệu bằng tay, đèn xi nhan hoặc đèn xe.
• Tín hiệu khi rẽ phải hay khi thay đổi hướng đi chỉ cần ra một lần lúc bắt đầu hành động, không cần duy trì cho đến khi hành động kết thúc.
• Khi hành động rẽ hoặc thay đổi hướng đi đã kết thúc thì phải tắt tín hiệu đó.
• Khi sắp đi qua nơi được biển báo giao thông chỉ định, chẳng hạn giao lộ không nhìn rõ hai bên hoặc đỉnh dốc lên không nhìn rõ phía trước, thì phải bấm còi xe.
• Không được bấm còi xe ngoài những trường hợp mà pháp luật bắt buộc phải bấm, và ngay cả khi buộc phải bấm để phòng ngừa nguy hiểm thì cũng không được bấm.
• Nghĩa vụ bấm còi xe khi đi qua nơi được biển báo chỉ định, chẳng hạn giao lộ không nhìn rõ hai bên, cũng áp dụng cho người điều khiển xe thô sơ không phải là xe đạp, ví dụ như xe kéo tay.
• Người nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung chưa đủ 1 năm thì chỉ cần gắn biển hiệu ở mặt trước của xe là đủ.
• Người từ 75 tuổi trở lên có bằng lái cho phép lái ô tô thông thường chỉ cần nỗ lực gắn biển hiệu người cao tuổi là đủ, không gắn cũng không bị coi là vi phạm.
• Người từ 70 tuổi trở lên và dưới 75 tuổi, khi sự suy giảm chức năng cơ thể do tuổi tác có nguy cơ ảnh hưởng đến việc lái xe, phải nỗ lực gắn biển hiệu người cao tuổi khi lái xe.
• Khi tính thời gian giữ bằng lái để xác định có cần gắn biển hiệu người mới lái hay không, khoảng thời gian bằng lái bị đình chỉ hiệu lực cũng được tính vào.
• Đối với bằng lái ô tô bán cỡ trung, nghĩa vụ hiển thị biển hiệu người mới lái được áp dụng cho người có thời gian giữ bằng lái cộng dồn chưa đủ 2 năm.
• Khi đèn tín hiệu ba màu được bố trí theo hàng ngang, các đèn được sắp xếp theo thứ tự đỏ, vàng, xanh tính từ bên phải.
• Khi đèn tín hiệu ba màu được bố trí theo chiều dọc, các đèn được sắp xếp theo thứ tự xanh, vàng, đỏ tính từ trên xuống.
• Đèn tín hiệu dành cho người đi bộ có ký hiệu hình người hiển thị theo thứ tự: đèn xanh → đèn xanh nhấp nháy → đèn đỏ.
• Khi cảnh sát đang vung đèn cầm tay sang ngang, đối với xe đi theo hướng mà chiếc đèn đó đang được vung tới, tín hiệu này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu xanh.
• Khi cảnh sát đang vung đèn cầm tay sang ngang, đối với luồng giao thông đi theo hướng cắt ngang hướng đèn được vung tới, tín hiệu này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu vàng.
• Khi cảnh sát giơ đèn cầm tay lên trên đầu, đối với luồng giao thông đi theo hướng mà đèn đã được vung tới ngay trước khi giơ lên, tín hiệu này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu vàng.
• Khi dừng lại theo tín hiệu bằng đèn cầm tay, ở nơi không có vạch dừng v.v. thì vị trí dừng là nơi cách 5 mét trước chỗ cảnh sát v.v. đang ra tín hiệu.
• Tại giao lộ có hiển thị nội dung cho phép rẽ trái, ngay cả khi đang có tín hiệu bằng đèn cầm tay mang ý nghĩa giống tín hiệu đèn màu đỏ, xe vẫn có thể rẽ trái.
• Khi cảnh sát giơ một cánh tay sang ngang theo phương nằm ngang, đối với luồng giao thông đi theo hướng song song với cánh tay đó, hiệu lệnh này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu xanh.
• Khi cảnh sát giơ một cánh tay sang ngang theo phương nằm ngang, đối với luồng giao thông đối diện với cánh tay đó, hiệu lệnh này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu xanh.
• Khi cảnh sát giơ cánh tay thẳng đứng lên, đối với luồng giao thông đi theo hướng song song với cánh tay đã giơ ngang ngay trước đó, hiệu lệnh này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu vàng.
• Khi hiệu lệnh bằng tay mang ý nghĩa giống tín hiệu đèn màu vàng hoặc màu đỏ, thì ở những nơi nhất định, vị trí dừng là nơi cách 1 mét trước chỗ cảnh sát hoặc nhân viên tuần tra giao thông đang ra hiệu lệnh.
• Ngay cả tại giao lộ mà ủy ban an toàn công cộng đã hiển thị nội dung cho phép rẽ trái, trong lúc hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát mang ý nghĩa giống tín hiệu đèn màu đỏ thì xe không được rẽ trái.
• Khi đèn tín hiệu chuyển sang màu vàng, nếu xe đã ở quá gần vị trí dừng nên không thể dừng lại an toàn thì được đi tiếp.
• Khi đèn đỏ, phương tiện hoặc tàu điện mặt đất đã rẽ trái trong giao lộ thì được đi tiếp.
• Khi đèn đỏ, xe thô sơ như xe đạp đã rẽ phải trong giao lộ thì được tiếp tục rẽ phải và đi tiếp.
• Khi đèn đỏ, ô tô đã rẽ phải trong giao lộ thì được đi tiếp, nhưng không được cản trở lưu thông của những xe được phép đi theo đèn xanh.
• Khi đèn đỏ nhấp nháy, phương tiện chỉ cần đi chậm rồi đi qua, không cần dừng hẳn.
• Khi đèn vàng nhấp nháy, cả người đi bộ lẫn phương tiện đều nhất thiết phải dừng hẳn.
• Khi đèn xanh, ô tô và tàu điện mặt đất ngoài việc đi thẳng còn được rẽ trái và rẽ phải.
• Khi đèn xanh, xe thô sơ như xe đạp và xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện) cũng được rẽ phải thẳng tại giao lộ giống như ô tô.
• Khi đèn tín hiệu mũi tên màu xanh đang hiển thị, phương tiện được đi theo hướng mũi tên ngay cả khi đèn tín hiệu là màu vàng hoặc màu đỏ.
• Khi đèn tín hiệu mũi tên màu vàng đang hiển thị, mọi phương tiện đều được đi theo hướng mũi tên.
• Khi đèn màu xanh có ký hiệu hình người đang hiển thị, xe đạp thông thường được đi thẳng hoặc rẽ trái qua lối qua đường cho người đi bộ.
• Khi đèn màu xanh có ký hiệu hình người đang nhấp nháy, người đi bộ chưa bắt đầu băng qua vẫn được bắt đầu băng qua đường.
• Ngay cả ở nơi có kẻ vạch dừng, vị trí dừng vẫn được xác định không liên quan gì đến vạch dừng đó.
• Tại giao lộ có hiển thị “được phép rẽ trái”, xe được rẽ trái ngay cả khi đèn tín hiệu là màu vàng hoặc màu đỏ.
• Trên đường cao tốc quốc gia và đường dành riêng cho ô tô, khi đi qua nơi tối như trong hầm đường bộ hay nơi có sương mù dày đặc, mà tầm nhìn chỉ còn từ 200 mét trở xuống, thì phải bật đèn xe.
• Ở nơi tối trên đường thông thường, nơi sương mù dày đặc v.v. làm tầm nhìn chỉ còn từ 50 mét trở xuống, thì khi đang chạy phải bật đèn xe, nhưng khi dừng xe hoặc đỗ xe tại đó thì không cần bật đèn.
• Ô tô có đèn pha chiếu xa (high beam) với độ sáng vượt quá 10.000 candela và được trang bị đèn pha chiếu gần (low beam) hoặc đèn sương mù phía trước thì khi tránh nhau với xe đi ngược chiều phải bật một trong hai loại đèn đó và tắt đèn pha chiếu xa.
• Xe gắn máy đang bật đèn pha có độ sáng vượt quá 10.000 candela cũng phải giảm độ sáng của đèn pha hoặc hướng chùm sáng xuống dưới khi tránh nhau với xe khác.
• Khi tránh nhau với xe khác, xe buýt chạy điện (trolleybus) chỉ được phép hướng chùm sáng đèn pha xuống dưới, chứ không thể xử lý bằng cách giảm độ sáng của đèn.
• Khi đi trên đường vào ban đêm, xe gắn máy phải bật đèn pha và đèn hậu.
• Ngay cả vào ban đêm, khi đi qua hầm đường bộ được chiếu sáng đủ để nhìn rõ phía trước 200 mét trên đường cao tốc và phía trước 50 mét trên các đường khác thì không cần bật đèn xe.
• Khi ô tô đi trên đường vào ban đêm thì chỉ cần bật đèn pha là đủ, còn đèn kích thước, đèn hậu và đèn biển số thì không cần bật.
• Khi đang kéo phương tiện khác thì không bắt buộc phải bật đèn hậu và đèn biển số.
• Xe đang bị phương tiện khác kéo thì vào ban đêm nhất thiết phải bật đèn pha.
• Xe thô sơ như xe đạp thì khi đi trên đường vào ban đêm cũng không cần bật đèn xe.
• Tín hiệu khi rẽ trái, trong trường hợp rẽ trái tại giao lộ, được ra khi đến điểm cách mép gần của giao lộ 30 mét về phía trước.
• Khi vừa đi tiếp theo cùng một hướng vừa thay đổi hướng đi sang bên trái thì ra tín hiệu vào thời điểm 3 giây trước khi định thực hiện hành động đó.
• Tín hiệu khi rẽ phải được ra khi đến điểm cách mép gần của giao lộ 50 mét về phía trước.
• Khi vừa đi tiếp theo cùng một hướng vừa thay đổi hướng đi sang bên phải thì chỉ cần ra tín hiệu vào thời điểm 1 giây trước khi định thực hiện hành động đó là đủ.
• Khi đi chậm hoặc dừng lại, phải ra tín hiệu vào thời điểm 3 giây trước khi thực hiện hành vi đó.
• Khi ra tín hiệu lùi xe bằng tay, ta đưa cánh tay ra ngoài xe và duỗi chếch xuống dưới, hướng lòng bàn tay về phía sau rồi đưa cánh tay đó tới lui.
• Khi đi chậm hoặc dừng lại ở trong nút giao vòng xuyến, phải bắt đầu ra tín hiệu tại điểm cách chỗ đó 30 mét về phía trước.
• Người mà trong vòng 6 tháng trước ngày nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung đã từng có bằng lái hạng cao hơn tương ứng với bằng lái đó thì được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe.
• Nếu thời gian giữ bằng lái ô tô bán cỡ trung mà người đó đã có trong vòng 6 tháng trước ngày nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung hiện tại chưa đạt cộng dồn từ 3 năm trở lên thì không được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe.
• Người mà trong vòng 6 tháng trước ngày nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung đã có bằng lái nước ngoài cho loại xe tương đương ô tô bán cỡ trung, và trong khoảng thời gian giữ bằng lái đó đã lưu trú tại nước ngoài cộng dồn từ 1 năm trở lên, thì được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe.
• Khi tính thời gian giữ bằng lái ô tô bán cỡ trung mà người đó đã có ngay trước đó để xét việc được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe, thời gian bằng lái ấy bị đình chỉ hiệu lực cũng được tính vào.
• Người nhận bằng lái hạng cao hơn tương ứng sau ngày nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung cũng được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe.
• Người đã giữ bằng lái ô tô bán cỡ trung ngay trước đó từ 1 năm trở lên thì nhất định được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe, ngay cả khi bằng lái đó đã bị thu hồi.
• Người có bằng lái ô tô thông thường cũng có thể được miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe, nếu trong vòng 6 tháng trước ngày nhận bằng lái đó, người này đã từng có bằng lái ô tô bán cỡ trung với thời gian cộng dồn từ 1 năm trở lên.
• Khi xét việc miễn nghĩa vụ gắn biển hiệu người mới lái xe dựa trên bằng lái nước ngoài, thời gian lưu trú tại nước ngoài không liên quan; việc xét chỉ dựa vào độ dài thời gian đã giữ bằng lái nước ngoài đó.
• Bảng báo hiệu (標示板) “được phép rẽ trái” có mũi tên và khung màu xanh lam, còn nền màu trắng.
• Biển báo nguồn nước chữa cháy có khung màu xanh lam và nền màu đỏ.
• Trên bảng báo hiệu cho biết có thiết bị cấp vé đỗ xe (パーキング・チケット発給設備), phần ký hiệu hình chữ nhật có chữ màu trắng và nền màu xanh lam.
• Khi đèn tín hiệu chuyển sang màu vàng, nếu xe đã ở gần vị trí dừng đến mức không thể dừng lại an toàn thì được đi tiếp.
• Khi đèn màu đỏ đang nhấp nháy, phương tiện phải dừng hẳn tại vị trí dừng.
• Khi đèn màu vàng đang nhấp nháy, phương tiện nhất thiết phải dừng hẳn tại vị trí dừng.
• Khi đèn tín hiệu mũi tên màu xanh chỉ sang phải, xe không chỉ được đi theo hướng đó mà còn được quay đầu xe (U-turn).
• Khi đèn tín hiệu mũi tên màu xanh chỉ sang phải đang hiển thị, xe thô sơ như xe đạp cũng được đi theo mũi tên đó.
• Khi đèn tín hiệu mũi tên màu vàng đang hiển thị, không chỉ tàu điện mặt đất mà cả ô tô cũng được đi theo hướng mũi tên.
• Khi đèn màu xanh, xe đạp được đi vòng qua tâm của giao lộ và rẽ phải luôn.
• Xe đã đang rẽ trái trong giao lộ thì được đi tiếp ngay cả khi đèn tín hiệu theo hướng rẽ trái đã chuyển sang màu đỏ.
• Khi cảnh sát giơ một cánh tay sang ngang theo phương nằm ngang, đối với luồng giao thông song song với mặt trước thân người của cảnh sát đó, hiệu lệnh này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu xanh.
• Khi cảnh sát giơ cánh tay thẳng đứng lên, đối với luồng giao thông song song với mặt trước thân người của cảnh sát đó, hiệu lệnh này có ý nghĩa giống như tín hiệu đèn màu đỏ.
• Khi cảnh sát ra hiệu lệnh bằng tay ở nơi ngoài giao lộ, không có lối qua đường cho người đi bộ, không có lối qua đường cho xe đạp và cũng không có đường ngang qua đường sắt, thì vị trí dừng là nơi cách 3 mét trước chỗ cảnh sát đó.
• Ở đèn tín hiệu có hiển thị “dành riêng cho người đi bộ và xe đạp” (歩行者・自転車専用), khi đèn màu xanh chuyển sang nhấp nháy, xe đạp đã ở gần vị trí dừng đến mức không thể dừng lại an toàn thì được đi tiếp.
• Khi đèn màu đỏ có ký hiệu hình người đang hiển thị, xe đạp thông thường định đi qua lối qua đường cho người đi bộ vẫn được bắt đầu băng qua.
• Biển báo “Khoảng trống khi đỗ xe” (駐車余地) chỉ định rằng khi xe đỗ, phải chừa ở bên trái xe đó khoảng trống từ khoảng cách ghi trên biển phụ trở lên.
• Với biển báo “Hạn chế chiều rộng” (最大幅), chỉ căn cứ vào chiều rộng của thân xe, không tính chiều rộng của hàng hóa đã chất lên xe.
• Biển báo “Tốc độ tối thiểu” (最低速度) là biển chỉ định tốc độ tối thiểu của ô tô.
• Ở nơi có biển báo “Cấm lấn sang phần bên phải của đường để vượt xe” (追越しのための右側部分はみ出し通行禁止), vẫn được vượt xe miễn là không lấn sang phần bên phải của đường.
• Ở nơi có biển “Cấm xe mô tô hai bánh cỡ lớn và xe mô tô hai bánh thông thường chở thêm người lưu thông” (大型自動二輪車及び普通自動二輪車二人乗り通行禁止), nếu không chở thêm người thì vẫn được đi qua bằng xe mô tô hai bánh cỡ lớn hoặc xe mô tô hai bánh thông thường.
• Biển báo “Dành riêng cho ô tô” (自動車専用, số 27) là biển chỉ định riêng đường cao tốc quốc gia mà thôi.
• Biển báo “Phân chia làn đường trên đường cao tốc quốc gia đối với xe đầu kéo” (牽引自動車の高速自動車国道通行区分) là biển chỉ định cách phân chia làn đường trên phần đường chính của đường cao tốc quốc gia đối với xe đầu kéo đang kéo xe có tổng trọng lượng vượt quá 750 kg.
• Trong đoạn đường có biển báo “Đoạn chỉ định đi làn xe thứ nhất trên đường dành riêng cho ô tô đối với xe đầu kéo” (牽引自動車の自動車専用道路第一通行帯通行指定区間), xe đầu kéo đang kéo xe có tổng trọng lượng vượt quá 750 kg phải đi ở làn xe thứ hai của phần đường chính.
• Trong đoạn đường có biển báo “Khu vực bấm còi” (警笛区間), phải bấm còi xe ở giao lộ nhìn rõ được bên trái và bên phải.
• Biển báo “Đỗ xe song song” (平行駐車) là biển chỉ định rằng khi đỗ xe thì xe phải dừng song song với mép đường.
• Ở nơi có biển báo “Đỗ xe vuông góc” (直角駐車), xe phải đỗ chéo so với mép đường.
• Biển báo “Đường dành riêng cho người đi bộ” (歩行者等専用) là biển chỉ định con đường được lập ra chỉ để người đi bộ đi lại (đường chuyên dụng cho người đi bộ, 歩行者専用道路).
• Biển “Dành riêng cho phương tiện được cấp phép” (許可車両専用) có loại dành cho xe buýt tuyến cố định, xe buýt thuê bao v.v. và có loại dành cho taxi.
• Biển báo “Đi chậm” (徐行) là biển chỉ định rằng xe và tàu điện mặt đất phải đi chậm.
• Biển báo “Làn ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định v.v.” (路線バス等優先通行帯) là biển chỉ định một làn xe dành riêng mà chỉ xe buýt tuyến cố định v.v. mới được đi.
• Biển báo “Đi chậm” (徐行) chỉ áp dụng cho xe, còn tàu điện mặt đất thì không cần đi chậm.
• Biển báo “Đường ưu tiên phía trước” (前方優先道路) cho biết con đường phía trước giao cắt với con đường có biển báo đó là đường ưu tiên.
• Biển báo “Cấm người đi bộ băng qua đường” (歩行者等横断禁止) cấm người đi bộ và xe cỡ nhỏ điều khiển từ xa (như robot giao hàng tự động) băng qua đường tại nơi đó.
• Con số “8―20” ghi trên các biển báo như biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” cho biết quy định hạn chế đó được áp dụng từ 8 giờ đến 20 giờ.
• Biển báo “Được đi song song” (並進可) cho biết tối đa 3 xe đạp thông thường được đi song song với nhau.
• Biển báo “Được phép đi trên phần đường dành cho tàu điện mặt đất” (軌道敷内通行可) cho biết ô tô được đi trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất.
• Biển báo “Khoảng trống khi đỗ xe” (駐車余地) cho biết khoảng trống phải chừa lại ở phía bên trái của xe khi đỗ xe.
• Biển báo “Vạch tim đường” (中央線) là biển chỉ ra vị trí dừng trong trường hợp xe dừng lại.
• Biển phụ “Ngày・giờ” (日・時間) được gắn kèm nhằm chỉ rõ loại xe nào thuộc đối tượng của quy định hạn chế đó.
• Biển hiệu người mới lái xe có phần nền bên trái màu vàng và phần bên phải màu xanh lục.
• Biển hiệu người khiếm thính có phần nền màu xanh lục và biểu tượng màu vàng.
• Biển hiệu người khuyết tật về thân thể có phần nền màu đỏ, còn viền và biểu tượng màu trắng.
• Biển hiệu tập lái bằng lái tạm có chữ màu đen, nền màu trắng, và vật liệu được quy định là kim loại, gỗ hoặc thứ khác đủ bền để sử dụng.
• Biển hiệu xe cỡ nhỏ dùng để di chuyển có viền và biểu tượng màu trắng, phần nền màu xanh lam lục, và phần nền được làm bằng vật liệu phản quang.
• Phù hiệu đỗ xe tại chỗ dành riêng (専用場所駐車標章) có chữ màu đen, nền màu trắng và ký hiệu màu vàng kim.
• Trên biển hiệu người cao tuổi (高齢運転者標識), không có một phần nào sử dụng vật liệu phản quang.
• Tem xác nhận xe bị bỏ mặc lại (放置車両確認標章) có nền màu trắng, còn ký hiệu và dòng chữ “放置車両” (xe bị bỏ mặc lại) màu xanh lam.
• Vạch kẻ đường “Đoạn chỉ định đi làn xe thứ nhất trên đường dành riêng cho ô tô đối với xe đầu kéo” (牽引自動車の自動車専用道路第一通行帯通行指定区間) chỉ ra đoạn đường mà xe đầu kéo đang kéo xe có tổng trọng lượng vượt quá 750 kg phải đi ở làn xe thứ nhất trên phần đường chính của đường dành riêng cho ô tô.
• Vạch kẻ đường “Dải dẫn hướng dòng xe” (導流帯) chỉ ra phần đường mà xe được ưu tiên đi qua, nhằm dẫn dắt xe cộ một cách an toàn và trôi chảy.
• Vạch kẻ đường “Đảo an toàn” (安全地帯) được kẻ với khung ngoài màu trắng và khung trong màu vàng.
• Ở nơi có vạch kẻ đường “Đỗ xe song song” (平行駐車), khi đỗ xe thì xe phải vào bên trong phần đã được phân ô và dừng song song với mép đường.
• Ở nơi có vạch kẻ đường “Đỗ xe chéo” (斜め駐車), chỉ cần xe nằm trong phần đã được phân ô thì đỗ xe theo hướng nào cũng được.
• Vạch kẻ đường “Đường ưu tiên phía trước” (前方優先道路) là lời báo trước rằng con đường phía trước giao cắt với con đường có vạch này là đường ưu tiên.
• Biển cảnh báo “Phía trước có đèn tín hiệu giao thông” (信号機あり) có nền màu vàng, còn nét kẻ viền và ký hiệu màu đen (trừ các hình tròn thể hiện đèn của tín hiệu).
• Trong các vạch kẻ đường “Tốc độ tối đa” (最高速度), có loại chỉ định tốc độ tối đa từ 30 km/h trở xuống đối với xe gắn máy.
• Ở nơi có vạch kẻ đường “Cấm đỗ xe” (駐車禁止), không chỉ đỗ xe mà cả dừng xe cũng bị cấm.
• Vạch kẻ đường “Phần cấm dừng lại” (停止禁止部分) chỉ ra phần đường mà xe và tàu điện mặt đất không được đi vào, trong trường hợp giao thông đang ùn tắc và nếu cứ đi tiếp thì có nguy cơ phải dừng lại ngay trong phần đó.
• Ở dải lề đường có vạch kẻ đường “Dải lề đường dành cho người đi bộ” (歩行者用路側帯), xe thì không được đi vào nhưng xe thô sơ như xe đạp thì vẫn được đi qua.
• Vạch kẻ đường “Phân chia làn đường trên đường cao tốc quốc gia đối với xe đầu kéo” (牽引自動車の高速自動車国道通行区分) có đối tượng là xe đầu kéo đang kéo xe có tổng trọng lượng vượt quá 500 kg.
• Vạch kẻ đường “Phần cấm đi vào” (立入り禁止部分) chỉ ra phần đường mà xe không được đi qua.
• Con số ghi trên vạch kẻ đường “Cấm quay đầu xe” (転回禁止) thể hiện khoảng thời gian cấm quay đầu xe.
• Ở nơi có vạch kẻ đường “Cấm lấn sang phần đường bên phải để vượt xe” (追越しのための右側部分はみ出し通行禁止), bản thân việc vượt xe bị cấm toàn bộ.
• Vạch kẻ đường “Cấm thay đổi hướng đi” (進路変更禁止) luôn luôn cấm việc thay đổi hướng đi đối với xe ở làn xe của cả hai bên vạch.
• Vạch kẻ đường “Làn ưu tiên cho xe buýt tuyến cố định v.v.” (路線バス等優先通行帯) cho biết đó là làn xe dành riêng cho xe buýt tuyến cố định.
• Vạch kẻ đường “Phần đường chính ưu tiên” (優先本線車道) cho biết phần đường chính ở phía trước, nơi phần đường chính này nhập vào, là đường ưu tiên.
• Biển báo “Cấm vượt xe” (追越し禁止) mang ý nghĩa cấm xe thực hiện việc vượt xe.
• Biển báo “Đường ưu tiên phía trước” (前方優先道路) cho biết chính con đường có dựng biển báo đó mới là đường ưu tiên.
• Biển báo “Đường đến trường” (通学路) cho biết đó là đoạn đường dành cho sinh viên đại học đi đến trường đại học.
• Biển báo “Chú ý động vật” (動物注意) là biển cho biết đây là đoạn đường có xe chở động vật đi qua.
• Biển báo “Chú ý gió ngang” (横風注意) cho biết cần chú ý vì có nguy cơ có gió ngang mạnh thổi qua.
• Biển báo “Chú ý đường ngang qua đường sắt” (踏切注意) cho biết cần chú ý vì có đường ngang qua đường sắt.
• Biển báo có ghi “Kết thúc” (終わり) thể hiện rằng quy định hạn chế giao thông mà biển báo chính đó chỉ ra bắt đầu từ nơi này.
• Biển báo có ghi “Lý do hạn chế” (規制理由) là biển thể hiện lý do của quy định hạn chế giao thông mà biển báo chính đó chỉ ra.
• Biển báo có ghi “Chú ý” (注意) thể hiện rằng xe và tàu điện mặt đất cần được điều khiển với sự chú ý đặc biệt.
• Biển chỉ dẫn “Nơi đến, hướng và khoảng cách” (方面、方向と距離) số 107 có chữ, mũi tên và viền màu trắng, còn nền màu xanh lam.
• Biển chỉ dẫn “Nơi đến và khoảng cách” (方面と距離) số 109 có chữ màu trắng và nền màu đỏ.
• Biển chỉ dẫn “Đường vòng” (まわり道) số 150 có chữ và khung màu đỏ, còn mũi tên màu xanh lam.
• Ô tô chạy bằng động cơ đốt trong thuộc diện “軽” chỉ giới hạn ở loại có tổng dung tích xi lanh từ 1000 cc trở xuống.
• Cụm “大型バス” được dùng trên biển báo là ô tô chở người cỡ lớn có số người được phép chở từ 30 người trở lên.
• “牽引” là xe đầu kéo đang kéo xe có tổng trọng lượng vượt quá 350 kg.
• Xe mô tô hai bánh thông thường thuộc diện “小二輪” là loại có động cơ với tổng dung tích xi lanh từ 125 cc trở xuống, hoặc có công suất định mức từ 1,00 kilôwatt trở xuống.
• Cụm “大型等” được dùng trên biển báo là tên viết tắt chỉ riêng ô tô cỡ lớn.
• “大貨等” bao gồm cả ô tô đặc chủng cỡ lớn, bên cạnh ô tô tải cỡ lớn và ô tô tải cỡ trung đặc định.
• “マイクロ” là tên viết tắt chỉ ô tô chở người cỡ lớn có số người được phép chở từ 30 người trở lên.
• “大貨” là ô tô cỡ lớn không phải ô tô chở người cỡ lớn.
• Ở nơi có biển báo này, không chỉ xe mà cả người đi bộ cũng không được đi qua.
• Biển báo này thể hiện rằng xe không được đi qua nhưng người đi bộ thì được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ngoài ô tô và xe gắn máy thì xe đạp cũng không được đi qua.
• Biển báo này cho biết việc đi lại của người đi bộ cũng bị cấm.
• Xe không được đi vào nơi có biển báo này.
• Biển báo này cho biết con đường phía trước bị cấm lưu thông.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe chỉ có thể đi thẳng.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe được rẽ phải.
• Ở nơi có biển báo này, xe không được quay đầu xe (U-turn).
• Biển báo này là biển cấm xe lùi xe (chạy lùi).
• Ở nơi có biển báo này, không được lấn sang phần bên phải của đường để vượt xe.
• Biển báo này cấm cả việc vượt xe mà không lấn sang phần bên phải của đường.
• Ở nơi có biển báo này, ngay cả việc dừng lại một lát để cho người lên xuống xe cũng không được phép.
• Biển báo này chỉ cấm đỗ xe, còn dừng xe thì được phép.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, vẫn có thể dừng xe để cho người lên xuống xe.
• Ở nơi có biển báo này, dừng xe cũng không được phép.
• Trên đường có biển báo này, không được đi với tốc độ vượt quá 50 km/h.
• Biển báo này cho biết không được chạy với tốc độ dưới 50 km/h.
• Trên đường có biển báo này, xe không được đi theo hướng ngược với hướng mũi tên.
• Biển báo này cấm đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Ở nơi có biển báo này, xe phải đi với tốc độ có thể dừng lại ngay lập tức.
• Biển báo này yêu cầu xe phải dừng hẳn.
• Ở nơi có biển báo này, phải dừng hẳn ngay trước vạch dừng.
• Tại giao lộ có biển báo này, vì đã xác nhận được an toàn ở bên trái và bên phải nên tôi đã đi qua chỉ bằng cách đi chậm mà không dừng lại.
• Ở nơi có biển báo này, xe được phép đỗ xe.
• Biển “Được phép đỗ xe” (駐車可) cho biết có thể đỗ xe ngay tại phần đường đó, chứ không phải để chỉ dẫn lối vào bãi đỗ xe.
• Khi đang đi trên đường có biển báo này, xe được ưu tiên đi trước so với xe đến từ đường cắt ngang.
• Ngay cả khi đang đi trên đường có biển báo này, tại giao lộ không nhìn rõ hai bên thì nhất thiết phải đi chậm.
• Biển báo này là biển cảnh báo, báo trước rằng phía trước có đèn tín hiệu.
• Biển báo này thể hiện rằng phải dừng hẳn tại giao lộ có đèn tín hiệu.
• Biển báo này báo trước rằng có nguy hiểm mà các biển cảnh báo khác không thể hiện được.
• Biển báo này chỉ thể hiện rằng phía trước đang thi công đường.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có ngã tư.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có bệnh viện.
• Trên đường có biển báo này, vì sắp đến một ngã tư không có đèn tín hiệu nên tôi vừa chú ý xe trên đường giao cắt vừa đi tiếp.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có ngã ba chữ T.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có ngã tư.
• Nhìn thấy biển báo này, tôi đã quyết định sẽ đi sang trái hay sang phải ở chỗ đường cụt phía trước và giảm tốc độ từ trước khi tới đó.
• Biển báo này báo trước rằng con đường phía trước cong sang phải (hoặc sang trái).
• Biển báo này thể hiện rằng tại điểm đó nhất thiết phải rẽ phải.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ xuống đủ thấp ở đoạn đường thẳng trước khi vào khúc cua.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có đường ngang qua đường sắt.
• Biển báo này báo trước rằng phía trước có nhà ga.
• Tại đường ngang qua đường sắt ở phía trước biển báo này, trừ trường hợp có đèn tín hiệu, phải dừng hẳn ngay trước đó và xác nhận an toàn.
• Biển báo này báo trước rằng ở phía trước có trường học, trường mẫu giáo, nhà trẻ v.v.
• Biển báo này thể hiện rằng nơi đó là lối qua đường cho người đi bộ.
• Trên đường học sinh đi học có biển báo này, tôi đã giảm xuống tốc độ có thể dừng lại bất cứ lúc nào để đề phòng trẻ em lao ra đường.
• Biển báo này báo trước rằng mặt đường phía trước trơn trượt.
• Biển báo này báo trước rằng ở phía trước có nguy cơ đá rơi.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ, thao tác cả vô lăng lẫn phanh một cách nhẹ nhàng rồi đi qua.
• Biển báo này báo trước rằng ở phía trước có nguy cơ đá rơi.
• Biển báo này báo trước rằng ở phía trước đang có công trình thi công đường.
• Trong đoạn đường có biển báo này, khi đi qua tôi đã chú ý không chỉ đến đá rơi xuống mà cả những hòn đá đang nằm trên mặt đường.
• Biển báo này cho biết ở phía trước có xe từ con đường khác nhập vào.
• Biển báo này cho biết ở phía trước số làn xe sẽ giảm đi.
• Khi thấy biển báo này, tôi đã sớm kiểm tra bằng gương chiếu hậu và bằng mắt xem có xe nhập vào hay không.
• Biển báo này cho biết ở phía trước số làn xe sẽ giảm đi.
• Biển báo này cho biết ở phía trước chiều rộng của đường sẽ hẹp lại.
• Khi thấy biển báo này, để phòng trường hợp làn của mình sẽ mất đi, tôi đã ra tín hiệu và chuyển sang làn bên cạnh từ sớm.
• Biển báo này cho biết ở phía trước chiều rộng của đường sẽ hẹp lại.
• Biển báo này cho biết ở phía trước số làn xe sẽ giảm đi.
• Khi thấy biển báo này, tôi đã giảm tốc độ trước chỗ đường hẹp lại và tránh nhau với xe đi ngược chiều trong khi vẫn giữ khoảng cách với xe đó.
• Biển báo này cho biết phía trước sẽ trở thành đường lưu thông hai chiều.
• Biển báo này thể hiện rằng sẽ không có xe đi ngược chiều tới, tức là đường một chiều.
• Khi thấy biển báo này, tôi nghĩ rằng phía trước sẽ có xe đi ngược chiều tới nên đã lưu thông sao cho không lấn sang phía bên phải tính từ giữa đường.
• Biển báo này cho biết ở phía trước đang có công trình thi công đường.
• Biển báo này thể hiện rằng con đường phía trước bị cấm tất cả đi qua.
• Trong đoạn đường có biển báo này, tôi đã giảm tốc độ và đi theo chỉ dẫn của người hướng dẫn giao thông ở công trường.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp thông thường được phép đi song song hai xe.
• Biển báo này cho phép cả việc xe đạp thông thường đi song song từ ba xe trở lên.
• Biển báo này thể hiện rằng ô tô được phép đi song song hai xe.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô được phép lưu thông bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất.
• Ô tô được biển báo này cho phép lưu thông bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất thì có cản trở việc lưu thông của tàu điện mặt đất cũng không sao.
• Biển báo này thể hiện rằng được phép đỗ xe bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất.
• Biển báo này chỉ ra vạch tim đường của con đường nằm ở đâu.
• Vạch tim đường mà biển báo này chỉ ra không nhất thiết nằm ở chính giữa chiều rộng của đường.
• Biển báo này chỉ ra vạch ranh giới giữa các làn xe.
• Biển báo này cho biết nơi đó là lối qua đường cho người đi bộ.
• Khi có người đi bộ đang qua đường tại nơi có biển báo này, phải dừng hẳn ngay trước nơi đó.
• Biển báo này cho biết nơi đó là lối qua đường cho xe đạp.
• Biển báo này cho biết nơi đó là lối qua đường cho xe đạp.
• Tại nơi mà biển báo này chỉ ra và trên phần đường trong phạm vi 30 mét tính về phía trước từ mép trước của nơi đó, không được đi qua bên cạnh xe chạy phía trước để tiến lên phía trước xe đó.
• Biển báo này cho biết nơi đó là lối qua đường cho người đi bộ.
• Biển báo này cho biết nơi đó là đảo an toàn.
• Xe không được đi vào nơi mà biển báo này chỉ ra.
• Biển báo này cho biết ở đó có chỗ có thể đỗ xe.
• Ở nơi có biển báo này, các loại ô tô ngoài ô tô hai bánh không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, tất cả các loại xe đều không được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe mô tô hai bánh cỡ lớn và xe mô tô hai bánh thông thường vẫn được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp cũng không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô tải cỡ lớn không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô chở người cỡ lớn (xe buýt) cũng không được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, ô tô chở người thông thường vẫn được đi qua.
• Biển báo này cấm xe chở hàng nguy hiểm đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô hai bánh và xe gắn máy thông thường (原付) không được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu là xe gắn máy thông thường (原付) thì vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe đạp vẫn được đi qua.
• Biển báo này cấm tất cả các loại ô tô đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ngay cả khi dắt xe đạp đi bộ cũng không được đi qua.
• Biển báo này cấm cả việc lưu thông của xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định (như xe trượt điện).
• Biển báo này cấm ô tô đi qua.
• Biển báo này cấm toàn bộ các loại phương tiện được vẽ trên bảng báo hiệu đi qua.
• Biển báo này chỉ cấm một trong số các loại phương tiện được vẽ trên biển đi qua.
• Các loại phương tiện không được vẽ trên biển báo này thì vẫn được đi qua.
• Biển báo này cấm cả việc đi lại của người đi bộ.
• Ở nơi có biển báo này, không được đi theo hướng nào khác ngoài hướng mà mũi tên chỉ.
• Tại giao lộ có biển báo này, vì điểm đến nằm ở phía chính diện nên tôi đã đi thẳng qua luôn.
• Biển báo này giới hạn hướng mà xe được đi chỉ còn hướng rẽ sang trái mà mũi tên chỉ.
• Biển báo này thể hiện rằng đường là đường một chiều theo hướng của mũi tên.
• Ở nơi có biển báo này, không được rẽ phải băng ngang qua đường để đi vào cơ sở nằm ngoài đường.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, vẫn được rẽ trái để đi vào cơ sở nằm ngoài đường.
• Biển báo này cấm việc quay đầu xe chứ không phải việc băng ngang qua đường.
• Trên đường có biển báo này, ngay cả việc rẽ phải tại giao lộ để đi vào một con đường khác cũng không được phép.
• Ở nơi có biển báo này, phương tiện chở hàng nguy hiểm không được đi qua.
• Biển báo này cấm toàn bộ ô tô tải có chở hàng đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe không chở hàng nguy hiểm vẫn được đi qua.
• Biển báo này cấm xe có trọng lượng nặng đi qua.
• Biển báo này cấm xe có trọng lượng vượt quá trọng lượng ghi trên bảng báo hiệu đi qua.
• Thứ mà biển báo này hạn chế chỉ là trọng lượng của hàng hóa đang chở trên xe.
• Biển báo này hạn chế chiều cao của xe.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe không vượt quá trọng lượng được ghi trên biển vẫn được đi qua.
• Biển báo này cấm xe có chiều cao vượt quá chiều cao ghi trên bảng báo hiệu đi qua.
• Chiều cao mà biển báo này ghi không bao gồm chiều cao của hàng hóa đang chở trên xe.
• Biển báo này hạn chế chiều rộng của xe.
• Ở nơi có biển báo này, xe vượt quá chiều cao được ghi trên biển thì không được đi qua nên cần phải đi đường khác.
• Biển báo này cấm xe có chiều rộng vượt quá chiều rộng ghi trên bảng báo hiệu đi qua.
• Chiều rộng mà biển báo này chỉ ra không bao gồm chiều rộng của hàng hóa đang chở trên xe.
• Biển báo này cho biết ở phía trước chiều rộng của đường sẽ hẹp lại.
• Biển báo này là biển báo quy chế, và nếu đi qua mà không tuân theo thì là vi phạm.
• Biển báo này thể hiện rằng không được chạy với tốc độ chưa đạt tốc độ ghi trên bảng báo hiệu.
• Biển báo này thể hiện rằng không được chạy vượt quá tốc độ ghi trên bảng báo hiệu.
• Ở nơi có biển báo này, ngay cả khi giao thông ùn tắc khiến không thể chạy nhanh được, vẫn phải chạy với tốc độ được chỉ ra.
• Có thể phân biệt biển báo này với biển tốc độ tối đa ở chỗ nó có một gạch kẻ bên dưới chữ số.
• Biển báo này thể hiện rằng đó là đường cao tốc quốc gia hoặc đường dành riêng cho ô tô.
• Ở nơi có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) cũng được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ không được đi qua.
• Biển báo này thể hiện rằng đó là bãi đỗ xe dành riêng cho ô tô.
• Biển báo này thể hiện rằng đó là con đường mà chỉ xe đạp thông thường v.v. và người đi bộ v.v. mới được đi.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô cũng được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp phải chú ý đến người đi bộ khi đi qua.
• Biển báo này thể hiện rằng chỉ có người đi bộ mới được đi qua.
• Biển báo này thể hiện rằng đó là con đường mà chỉ người đi bộ v.v. mới được đi.
• Ở nơi có biển báo này, nếu là xe đạp thì được đi qua.
• Xe được cấp phép để đi trên con đường có biển báo này thì phải đặc biệt chú ý đến người đi bộ và đi chậm.
• Biển báo này thể hiện rằng việc người đi bộ băng qua đường bị cấm.
• Biển báo này cấm xe đi theo hướng ngược với hướng mà mũi tên chỉ.
• Ở nơi có biển báo này, ngay cả việc đi theo hướng mà mũi tên chỉ cũng không được phép.
• Trên đường có biển báo này, xe chỉ được đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Biển báo này thể hiện rằng chỉ được rẽ theo hướng đó.
• Biển báo này chỉ định làn xe phải đi theo từng loại phương tiện.
• Ở nơi có biển báo này, đi trong làn xe nào cũng được.
• Biển báo này chỉ định làn xe phải đi theo từng hướng đi.
• Nếu không tuân theo biển báo này mà đi trong một làn xe khác thì là vi phạm.
• Biển báo này cho biết đây là làn đường mà loại phương tiện được vẽ trên bảng báo hiệu phải đi vào.
• Ở làn xe có biển báo này, các xe khác ngoài phương tiện được thể hiện trên biển thì không được đi, kể cả khi để rẽ phải hoặc rẽ trái.
• Biển báo này chỉ thể hiện rằng phương tiện được thể hiện trên biển được ưu tiên mà thôi.
• Ở làn xe có biển báo này, nếu xe không phải là phương tiện được thể hiện trên biển mà cứ tiếp tục chạy trong đó thì là vi phạm.
• Biển báo này cho biết đó là làn xe mà xe buýt tuyến cố định v.v. được ưu tiên.
• Ở làn xe có biển báo này, các xe khác ngoài xe buýt tuyến cố định v.v. thì không được đi.
• Ở làn xe có biển báo này, khi có nguy cơ vì ùn tắc mà không ra khỏi làn xe đó được, thì ô tô không phải là xe buýt tuyến cố định v.v. không được đi trong làn xe đó.
• Biển báo này cho biết đó là làn xe dành riêng mà chỉ xe buýt tuyến cố định v.v. mới được đi.
• Biển báo này chỉ định làn xe phải đi theo từng hướng đi tại giao lộ.
• Tại giao lộ có biển báo này, tôi đã rẽ phải từ làn xe có mũi tên chỉ đi thẳng.
• Ở nơi có biển báo này, phải đi trong làn xe được chỉ định tương ứng với hướng mình định đi.
• Biển báo này chỉ định làn xe phải đi theo từng loại phương tiện.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) phải rẽ phải theo cách hai giai đoạn.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) rẽ phải theo cách giống như ô tô.
• Biển báo này chỉ định cả cách rẽ phải của ô tô.
• Xe gắn máy thông thường (原付) rẽ phải tại giao lộ có biển báo này phải nép sát vào mép trái của đường từ trước đó.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) phải rẽ phải theo cách giống như ô tô.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) phải rẽ phải theo cách hai giai đoạn.
• Xe gắn máy thông thường (原付) rẽ phải tại giao lộ có biển báo này phải nép về giữa đường hết mức có thể ngay từ trước đó.
• Biển báo này cấm xe gắn máy thông thường (原付) rẽ phải.
• Biển báo này cho biết tại nút giao vòng xuyến phải đi vòng theo chiều kim đồng hồ.
• Ở nút giao vòng xuyến có biển báo này, xe đi vòng ngược chiều kim đồng hồ.
• Biển báo này thể hiện đồng thời cả việc nơi đó là nút giao vòng xuyến lẫn cách đi qua nó.
• Biển báo này cấm quay đầu xe tại nút giao vòng xuyến.
• Ở nơi có biển báo này, phải bấm còi xe.
• Ở nơi có biển báo này, việc có bấm còi xe hay không được để cho người lái tự quyết định.
• Biển báo này cấm sử dụng còi xe.
• Biển báo này là hình tròn nền xanh lam và là biển báo quy chế.
• Biển báo này cấm người đi bộ v.v. đi qua.
• Biển báo này cấm xe đi qua.
• Biển báo này là biển nhắm tới người đi bộ chứ không phải người lái xe.
• Biển báo này chỉ cấm việc người đi bộ băng qua đường.
• Biển báo này cấm người đi bộ v.v. băng qua đường.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ cũng không được đi bộ dọc theo đường.
• Biển báo này cấm xe băng ngang qua đường.
• Ở nơi có biển báo này, để sang phía bên kia đường thì cần dùng lối qua đường cho người đi bộ hoặc cầu vượt dành cho người đi bộ ở gần đó v.v.
• Biển báo này được đặt ở nơi tầm nhìn kém và dễ bỏ sót đèn tín hiệu.
• Biển báo này báo cho biết đèn tín hiệu phía trước đang bị hỏng.
• Dù có biển báo này, việc đi tiếp hay dừng lại vẫn được quyết định theo tín hiệu mà đèn tín hiệu hiển thị.
• Vì chỉ với biển báo này thì không biết được nguy hiểm đó là gì, nên cần xác nhận tình hình tại hiện trường rồi mới đi qua.
• Biển báo này thể hiện rằng phía trước bị cấm tất cả đi qua.
• Biển báo này là biển báo quy chế.
• Ở nơi có biển báo này, tàu điện mặt đất cũng không được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu dắt bộ xe đạp thì vẫn được đi qua.
• Biển báo này là biển báo quy chế hình tròn có viền đỏ.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu đi bộ kéo theo xe kéo tay thì vẫn được đi qua.
• Bên trong biển báo này không vẽ gì cả là vì biển nhắm tới phương tiện nói chung.
• Biển báo này chỉ cấm xe hai bánh đi qua.
• Biển báo này được đặt ở phía đầu ra của đường một chiều.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ cũng không được đi vào.
• Cần lưu thông với dự đoán rằng sẽ có xe đi ra từ con đường có biển báo này.
• Ở nơi có biển báo này, cũng không được rẽ trái.
• Biển báo này thể hiện rằng phía trước là đường cụt.
• Biển báo này là hình tròn nền xanh lam và là biển báo quy chế chỉ định hướng được phép đi.
• Biển báo này cấm cả việc rẽ phải.
• Trên đường có biển báo này, tôi đã đi quá nơi cần đến, nhưng không quay đầu xe tại đó mà đổi hướng sau khi đã đi qua hết đoạn có biển báo.
• Biển báo này là biển cảnh báo.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu không lấn sang phần bên phải của đường thì vẫn có thể vượt xe.
• Biển báo này cấm việc lấn sang phần bên phải của đường ngay cả khi không phải để vượt xe.
• Cái cấm bản thân việc vượt xe không phải là biển báo này, mà là biển “Cấm vượt” (追越し禁止).
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, trong trường hợp dừng hẳn để phòng ngừa nguy hiểm thì vẫn được phép dừng lại.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã dừng xe chỉ vài phút để mua đồ ở cửa hàng tiện lợi.
• Nhờ có dấu X, có thể phân biệt biển báo này với biển “Cấm đỗ xe” (駐車禁止) chỉ có một vạch chéo.
• Biển báo này có mức hạn chế nhẹ hơn so với biển chỉ cấm đỗ xe.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, việc dừng để bốc dỡ hàng hóa trong thời gian không quá năm phút cũng không được coi là đỗ xe.
• Biển báo này có ý nghĩa giống với biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” (駐停車禁止).
• Ở nơi có biển báo này, nếu người lái rời khỏi xe và ở trong tình trạng không thể lái xe đi ngay thì sẽ là vi phạm.
• Ở nơi có biển báo này, được phép chạy với tốc độ chậm hơn tốc độ ghi trên biển.
• Trên đường có biển báo này, chỉ khi vượt xe thì mới được phép chạy vượt quá tốc độ ghi trên biển.
• Biển báo này được áp dụng cho cả những con đường không có biển chỉ định tốc độ.
• Trên đường có biển báo này, xe được phép lấn sang phần bên phải của đường để đi.
• Biển báo này chỉ định cả hướng đi của người đi bộ.
• Ở phía đầu ra của con đường có biển báo này, thường được đặt biển “Cấm phương tiện đi vào” (車両進入禁止).
• Chỉ định phải đi chậm của biển báo này không chỉ áp dụng với xe mà còn áp dụng cả với tàu điện mặt đất.
• Trên đường có biển báo này, vì phía trước không có xe nào nên tôi đã đi qua mà hầu như không giảm tốc độ.
• Biển báo này giống với biển báo dừng hẳn ở điểm là cả hai đều có hình tam giác chúc mũi xuống.
• Ở nơi có biển báo này, khi không có vạch dừng thì không cần phải dừng hẳn.
• Tại giao lộ có biển báo này, tôi đã dừng hẳn và chờ cho dòng xe trên đường giao cắt ngớt đi rồi mới khởi hành.
• Biển báo này là hình tam giác đỏ chúc mũi xuống, trên đó có chữ 「止まれ」.
• Nghĩa vụ dừng hẳn theo biển báo này phát sinh khi biển được chỉ định tại giao lộ không có điều tiết giao thông hoặc ngay trước giao lộ đó.
• Nếu có biển báo này thì được phép đỗ xe, ngay cả ở nơi mà việc đỗ xe sẽ gây cản trở giao thông khác.
• Biển báo này thể hiện rằng ở nơi đó chỉ được dừng xe chứ không được đỗ xe.
• Biển báo này là hình vuông nền xanh lam, trên đó có chữ “P” màu trắng.
• Xe đi tới từ con đường giao cắt với con đường có biển báo này không được cản trở lưu thông của xe đang đi trên đường ưu tiên.
• Nếu đang đi trên đường có biển báo này thì tại giao lộ không cần xác nhận an toàn.
• Biển báo này là biển chỉ thị (指示標識) hình vuông nền xanh lam.
• Ở nơi có biển báo này, chỉ có tàu điện mặt đất là không được đi qua.
• Trên đường có biển báo này, không chỉ phương tiện mà cả người đi bộ cũng không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ cũng không được đi vào từ hướng đó.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe cũng không được đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Lệnh cấm của biển báo này áp dụng cả với việc rẽ phải tại giao lộ.
• Trên đường có biển báo này, tôi đã lấn từ vạch tim đường sang phần bên phải của đường để vượt xe phía trước.
• Lệnh cấm của biển báo này cũng áp dụng với người đi bộ đang đứng lại.
• Biển báo này cấm cả việc dừng lại một lát để cho người lên xuống xe.
• Xe đi trên đường có biển báo này không được đi với tốc độ chưa đạt tốc độ được ghi trên biển.
• Ở nơi có biển báo này, cũng không được đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Việc chỉ định đi chậm bằng biển báo này cũng áp dụng cho người đi bộ.
• Biển báo này cũng yêu cầu người đi bộ định băng qua đường phải dừng lại.
• Biển báo này là biển cấm đỗ xe.
• Xe đi trên đường có biển báo này không được đi chậm khi vào giao lộ.
• Ở nơi có biển báo này, xe không được dừng lại.
• Vì biển báo này báo cho biết có nguy hiểm nên xe không được đi qua đoạn đường phía trước.
• Ở nơi có biển báo này, không được đi thẳng qua giao lộ.
• Ở nơi có biển báo này, không được rẽ phải.
• Ở nơi có biển báo này, không được đi theo hướng nào khác ngoài hướng được chỉ.
• Ở nơi có biển báo này, xe không được dừng hẳn ngay trước đường ngang qua đường sắt.
• Ở nơi có biển báo này, vì trẻ em có thể lao ra đường nên xe không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, không được dùng phanh.
• Ở nơi có biển báo này, vì có nguy cơ đá rơi nên không được đỗ xe.
• Ở nơi có biển báo này, không được nhường đường cho xe nhập vào.
• Ở nơi có biển báo này, không được thay đổi hướng đi.
• Ở nơi có biển báo này, không được tránh nhau với xe đi ngược chiều.
• Ở nơi có biển báo này, không được vượt xe.
• Ở nơi có biển báo này, vì đang có công trình thi công nên xe không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô hai bánh cũng không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, ô tô tải thông thường cũng không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp cũng không được đi qua.
• Lệnh cấm đi qua của biển báo này cũng áp dụng cho người đi bộ.
• Ở nơi có biển báo này, các loại phương tiện không có hình vẽ trên bảng báo hiệu cũng không được đi qua.
• Cái mà biển báo này cấm là việc đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Lệnh cấm của biển báo này cũng được áp dụng cho trường hợp rẽ trái để đi vào cơ sở nằm ngoài đường.
• Ở nơi có biển báo này, xe không chở hàng nguy hiểm cũng không được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, phương tiện chưa đạt tới trọng lượng được ghi trên biển thì không được đi qua.
• Loại xe không đi qua được do biển báo này là loại xe chưa đạt tới chiều cao được ghi trên biển.
• Ở nơi có biển báo này, phương tiện hẹp hơn chiều rộng được ghi trên biển thì không được đi qua.
• Xe đi trên đường có biển báo này không được chạy với tốc độ vượt quá tốc độ được ghi trên biển.
• Trên đường có biển báo này, ô tô cũng không được đi qua.
• Trên đường có biển báo này, người đi bộ không được đi qua.
• Trên đường có biển báo này, người đi bộ không được đi qua, kể cả người có việc ở dọc tuyến đường đó.
• Việc chỉ định hướng lưu thông của biển báo này cũng được áp dụng cho người đi bộ.
• Trên đường có biển báo này có xe ưu tiên khẩn cấp đến gần, nhưng tôi nghĩ rằng mình không được ra khỏi làn xe đã được chỉ định nên đã không nhường đường.
• Ở làn đường dành riêng có biển báo này, các xe khác ngoài phương tiện được chỉ định thì không được đi, kể cả khi để rẽ trái.
• Ở làn xe có biển báo này, các phương tiện khác ngoài xe buýt tuyến cố định v.v. thì không được đi.
• Biển báo này cấm chính bản thân việc đi qua giao lộ.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) không được rẽ phải.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) không được rẽ phải theo cách giống như ô tô.
• Ở nút giao vòng xuyến có biển báo này, phải đi vòng ngược chiều kim đồng hồ và không được đi vòng theo chiều kim đồng hồ.
• Biển báo này là biển cấm sử dụng còi xe.
• Ở nơi có biển báo này, phương tiện cũng không được đi qua.
• Cái mà biển báo này cấm là việc phương tiện băng ngang qua đường.
• Biển báo này là biển cấm xe đạp thông thường đi song song.
• Biển báo này là biển cấm ô tô lưu thông bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất.
• Ở nơi có biển báo này, hoàn toàn không được vượt xe.
• Ở nơi có biển báo này, xe không được đi qua lối qua đường cho người đi bộ.
• Ở nơi có biển báo này, xe đạp không được băng qua đường.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ không được đi vào.
• Tôi vừa đi chậm vừa lái xe đi vào con đường có biển báo này.
• Phương tiện lưu thông trên đường có biển báo này phải đi chậm.
• Ở đầu ra của đường một chiều có biển báo này, nhưng tôi đã dừng hẳn rồi mới lái xe đi vào từ hướng đó.
• Biển báo này yêu cầu xe đi theo hướng mũi tên phải dừng hẳn.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu ra tín hiệu từ trước thì vẫn được quay đầu xe.
• Biển báo này là biển bắt buộc phải đi chậm khi vượt xe.
• Ở nơi có biển báo này, không được phép dừng xe lại, kể cả khi là để tránh nguy hiểm.
• Ở nơi có biển báo này, việc dừng lại để cho người lên xuống xe bị giới hạn trong vòng 5 phút.
• Xe đi trên đường có biển báo này phải chạy đúng tốc độ được ghi trên biển.
• Trên đường có biển báo này, khi muốn đi ngược với hướng mũi tên thì chỉ cần đi chậm là được chấp nhận.
• Để tuân theo chỉ định của biển báo này, không chỉ phải giảm xuống tốc độ có thể dừng lại ngay lập tức, mà còn phải dừng lại hẳn một lần.
• Khi tuân theo biển báo này, chỉ cần đi qua ngay trước vạch dừng ở tốc độ chậm nhất mà không dừng lại hoàn toàn là đủ.
• Biển báo này bắt buộc xe đi qua đó phải đỗ xe.
• Xe đi trên đường có biển báo này phải nhường đường cho xe trên đường giao cắt tại giao lộ.
• Biển báo này yêu cầu phải dừng hẳn, kể cả khi đèn tín hiệu là đèn xanh.
• Vì biển báo này báo cho biết có nguy hiểm nên xe phải đi chậm ở đoạn phía trước.
• Biển báo này bắt buộc xe phải dừng hẳn trước khi vào giao lộ.
• Ở nơi có biển báo này, có nghĩa vụ phải bấm còi xe.
• Biển báo này là biển bắt buộc về mặt pháp lý phải đi chậm trước khi vào góc cua.
• Nơi cần dừng hẳn không phải là ngay trước đường ngang qua đường sắt, mà là ngay trước biển báo này.
• Ở nơi có biển báo này, nhất thiết phải dừng hẳn rồi mới được đi tiếp.
• Biển báo này là biển bắt buộc phải lắp xích lốp.
• Trong đoạn đường có biển báo này, phải đóng cửa kính xe khi đi qua.
• Biển báo này bắt buộc xe ở phía nhập vào phải dừng hẳn.
• Biển báo này bắt buộc xe phải chuyển sang làn bên trái.
• Ở nơi có biển báo này, việc đi chậm trước khi tránh nhau với xe đi ngược chiều là bắt buộc.
• Biển báo này là biển yêu cầu chuyển đèn pha sang chế độ chiếu gần.
• Biển báo này là biển bắt buộc xe phải đi đường vòng.
• Biển báo này là biển yêu cầu ô tô hai bánh đi chậm.
• Tôi đã lái ô tô tải cỡ lớn đi chậm vào con đường có biển báo này.
• Biển báo này cấm cả việc xuống khỏi ô tô hai bánh rồi dắt xe đi bộ qua đó.
• Tôi đã ngồi nguyên trên xe trượt điện (xe gắn máy cỡ nhỏ đặc định) và đi chậm vào con đường có biển báo này.
• Biển báo này là biển yêu cầu các phương tiện được vẽ trên bảng báo hiệu đi chậm.
• Tại giao lộ có biển báo này, trước khi đi theo hướng mũi tên thì cần dừng hẳn.
• Ở nơi có biển báo này, để rẽ phải vào bãi đỗ xe nằm ở phía bên kia đường, tôi đã vừa đi chậm vừa băng ngang qua đường.
• Tôi đã lái xe bồn chở dầu hỏa đi chậm vào hầm đường bộ có biển báo này.
• Biển báo này yêu cầu phương tiện vượt quá trọng lượng được ghi trên biển phải đi chậm.
• Biển báo này bắt buộc phương tiện vượt quá chiều cao được ghi trên biển phải dỡ hàng xuống.
• Chiều rộng tính cả hàng chở trên xe đã vượt quá con số ghi trên biển báo, nhưng vì nghĩ rằng chạy từ từ thì không sao nên tôi đã đi trên con đường có biển báo này.
• Xe đi trên đường có biển báo này phải chạy đúng bằng tốc độ được ghi trên biển.
• Khi đi theo hướng mũi tên trên đường có biển báo này thì việc đi chậm là bắt buộc.
• Làn xe có biển báo này là làn xe mà các phương tiện được chỉ định phải đi trong đó.
• Xe không phải là xe buýt tuyến cố định v.v. mà đang đi trong làn xe có biển báo này thì cho dù xe buýt tuyến cố định v.v. đến gần cũng vẫn phải tiếp tục đi trong làn xe đó.
• Biển báo này bắt buộc phải dừng hẳn trước khi chuyển sang làn xe được chỉ định.
• Tại giao lộ có biển báo này, ô tô cũng phải rẽ phải theo cách hai giai đoạn.
• Tại giao lộ có biển báo này, xe gắn máy thông thường (原付) phải nép sát vào mép trái của đường từ trước đó rồi mới rẽ phải.
• Xe định đi vào nút giao vòng xuyến có biển báo này phải dừng hẳn.
• Để tuân theo biển báo này, ngoài việc bấm còi xe thì còn phải dừng hẳn.
• Khi tín hiệu của đèn tín hiệu và hiệu lệnh bằng tay của cảnh sát khác nhau, người đi bộ và xe cộ lưu thông trên đường phải tuân theo tín hiệu của đèn tín hiệu.
• Vào ban đêm, khi tránh nhau với xe đi ngược chiều, phải hướng chùm sáng của đèn pha lên trên để cho xe kia biết sự hiện diện của mình.
• Khi sắp đi vào nút giao vòng xuyến, phải ra tín hiệu tại điểm cách nút giao đó 30 mét về phía trước.
• Dù hành động rẽ hoặc thay đổi hướng đi đã kết thúc, vẫn phải tiếp tục ra tín hiệu cho đến giao lộ tiếp theo.
• Tại giao lộ không nhìn rõ hai bên, dù không có chỉ định bằng biển báo giao thông thì vẫn nhất thiết phải bấm còi xe.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, người đi bộ vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, người đi bộ vẫn được đi bộ qua đó.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, ô tô hai bánh vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, ô tô tải thông thường vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe đạp vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, xe không chở hàng nguy hiểm vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, phương tiện không vượt quá trọng lượng được ghi trên biển vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, phương tiện không vượt quá chiều cao được ghi trên biển vẫn được đi qua.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, phương tiện không vượt quá chiều rộng được ghi trên biển vẫn được đi qua.
• Trên đường có biển báo này, được phép đi với tốc độ cao hơn tốc độ được ghi trên biển.
• Ở làn xe có biển báo này, các xe khác ngoài xe buýt tuyến cố định v.v. cũng được đi.
• Ngay cả ở làn đường dành riêng có biển báo này, nếu là để rẽ trái thì các xe khác ngoài phương tiện được chỉ định vẫn được đi.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, phương tiện vẫn được đi qua.
• Ở nơi có biển báo này, được đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Tại giao lộ có biển báo này, tôi đã cứ thế đi tiếp theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu không có người đi bộ đang định băng qua đường thì xe được đi qua như bình thường.
• Để chờ tàu điện mặt đất, tôi đã bước vào đảo an toàn có biển báo này với tư cách người đi bộ.
• Trên đường có biển báo này, tôi và một người bạn đã đi song song hai xe đạp thông thường.
• Trên đường có biển báo này, khi tôi đang lái ô tô đi bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất thì có tàu điện mặt đất đến gần, nên tôi đã nhanh chóng ra khỏi phần đường đó.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã xác nhận không có biển phụ nào giới hạn thời gian hoặc loại xe rồi mới đỗ xe.
• Vào ban đêm, ngay cả khi tránh nhau với xe đi ngược chiều, nếu không có nguy cơ cản trở lưu thông của xe kia thì không cần tắt đèn hay giảm độ sáng của đèn.
• Khi sắp đi vào nút giao vòng xuyến thì không cần phải ra tín hiệu.
• Ngay cả tại giao lộ không nhìn rõ hai bên, nếu không có chỉ định bằng biển báo giao thông thì không cần bấm còi xe.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã không dừng lại hẳn mà chỉ giảm xuống tốc độ có thể dừng lại ngay lập tức rồi đi qua.
• Tôi đã nhìn thấy biển báo này, nhưng vì đèn tín hiệu phía trước là đèn xanh nên tôi cứ thế đi tiếp mà không dừng hẳn.
• Chỉ với lý do là có biển báo này thì xe không cần phải dừng hẳn trước khi vào giao lộ.
• Ngay cả ở nơi có biển báo này, nếu là việc vượt xe không lấn sang phần bên phải của đường thì không cần phải từ bỏ việc vượt.
• Khi dừng lại để cho người lên xuống xe ở nơi có biển báo này thì không cần phải xin phép mỗi lần.
• Xe đi trên đường có biển báo này thì ngay cả khi sắp đi vào giao lộ không nhìn rõ hai bên, cũng không cần phải đi chậm.
• Ở nơi có biển báo này, người đi bộ không cần phải đi theo đúng hướng của mũi tên.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã bấm còi xe, rồi giảm tốc độ và đi qua mà không dừng lại hẳn.
• Xe định đi vào nút giao vòng xuyến có biển báo này thì không cần dừng hẳn.
• Đèn tín hiệu đang báo màu xanh, nhưng vì cảnh sát ra hiệu lệnh bằng tay yêu cầu dừng lại nên tôi đã dừng xe.
• Vào ban đêm, khi tránh nhau với xe đi ngược chiều, vì có nguy cơ cản trở lưu thông của xe đó nên tôi đã chuyển đèn pha sang chế độ chiếu gần.
• Khi ra khỏi nút giao vòng xuyến, tôi đã ra tín hiệu bằng đèn xi nhan.
• Sau khi việc thay đổi hướng đi đã kết thúc, tôi vẫn để tín hiệu bật thêm một lúc và tiếp tục chạy xe.
• Ở nơi có biển báo này, vì nghĩ rằng đi bộ thì qua được nên tôi đã xuống xe, dắt xe và đi xuyên qua.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã xuống xe và đi bộ xuyên qua.
• Vì là đường tắt nên tôi đã lái xe đi vào con đường có biển báo này.
• Ở giao lộ có biển báo này, tôi đã rẽ theo hướng không có trong mũi tên.
• Ở nơi có biển báo này, vì đi nhầm đường nên tôi đã quay đầu xe.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã vượt xe phía trước mà không lấn sang phần bên phải của đường.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã dừng lại một lát để cho người xuống xe.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã dừng lại để cho người xuống xe rồi khởi hành ngay.
• Trên đường có biển báo này, tôi đã chạy với tốc độ chậm hơn tốc độ được chỉ ra.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã đi theo hướng ngược với mũi tên.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã giảm xuống tốc độ có thể dừng lại ngay lập tức rồi đi tiếp.
• Tại giao lộ có biển báo này, vì không nhìn thấy xe ở bên trái và bên phải nên tôi đã không dừng lại mà chỉ đi chậm rồi đi qua.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã đỗ xe.
• Khi đang chạy trên đường có biển báo này và đi vào giao lộ không nhìn rõ hai bên, tôi đã không đi chậm mà xác nhận an toàn rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ để chuẩn bị cho đèn tín hiệu ở phía trước rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã nghĩ rằng không biết phía trước có gì và đã giảm tốc độ rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ để chuẩn bị cho giao lộ ở phía trước rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ để chuẩn bị cho giao lộ ở chỗ đường cụt phía trước rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ từ trước để chuẩn bị cho khúc cua ở phía trước.
• Sau khi nhìn thấy biển báo này, tôi đã đi qua đường ngang qua đường sắt mà không dừng hẳn ngay trước đường ngang.
• Tại nơi có biển báo này, vì không nhìn thấy trẻ em nên tôi đã tăng tốc độ rồi đi qua.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã chạy với tốc độ như mọi khi và đạp phanh mạnh ngay trước khúc cua.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã vừa chú ý những hòn đá đã rơi nằm trên mặt đường vừa giảm tốc độ rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã nghĩ rằng sẽ có xe nhập vào và đã giảm tốc độ.
• Tại nơi có biển báo này, tôi đã chạy trong làn xe sắp mất đi cho đến tận cuối rồi chuyển sang làn bên cạnh mà không ra tín hiệu.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã tính đến việc chiều rộng của đường hẹp lại và đã giảm tốc độ.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã tính đến việc có xe đi ngược chiều tới và đã tránh phần sát phía giữa đường rồi đi tiếp.
• Vì nhìn thấy biển báo này nên tôi đã giảm tốc độ để chuẩn bị cho đoạn đường đang thi công rồi đi tiếp.
• Tôi đã đi qua nơi có biển báo này bằng xe mô tô hai bánh thông thường.
• Tôi đã đi qua nơi có biển báo này bằng ô tô tải cỡ lớn.
• Tôi đã đi qua nơi có biển báo này bằng xe gắn máy thông thường (原付).
• Tôi đã ngồi lên xe đạp và đi qua nơi có biển báo này.
• Tôi đã đi trên con đường này bằng xe thuộc loại được vẽ trên bảng báo hiệu (標示板) của biển báo này.
• Tại giao lộ có biển báo này, tôi đã đi theo hướng mà mũi tên chỉ.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã rẽ phải băng ngang qua đường để vào cửa hàng ở phía bên kia đường.
• Tôi đã đi qua nơi có biển báo này bằng xe không chở hàng nguy hiểm.
• Tôi đã đi trên con đường này bằng xe có trọng lượng vượt quá trọng lượng ghi trên biển báo này.
• Tôi đã đi trên con đường này bằng xe có chiều cao vượt quá chiều cao ghi trên biển báo này.
• Tôi đã đi trên con đường này bằng xe có chiều rộng không vượt quá chiều rộng ghi trên biển báo này.
• Trên đường có biển báo này, tôi đã chạy chậm với tốc độ chưa đạt tới tốc độ được ghi trên biển.
• Tôi đã đi xe đạp trên con đường có biển báo này.
• Tôi đã đi bộ trên con đường có biển báo này.
• Con đường có biển báo này là đường tắt nên tôi đã lái ô tô đi xuyên qua.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã đi theo hướng của mũi tên.
• Tôi đã chạy ở làn xe khác với làn xe mà biển báo này chỉ định cho loại xe của mình.
• Tôi đã đi trong làn đường dành riêng có biển báo này chỉ một lát để rẽ trái.
• Tôi đang chạy trong làn xe có biển báo này thì có xe buýt tuyến cố định đến gần từ phía sau, nhưng tôi vẫn cứ thế chạy tiếp.
• Biển báo này đã chỉ định làn xe dành cho việc rẽ phải, nhưng tôi đã rẽ phải từ làn xe đi thẳng.
• Tại giao lộ có biển báo này, khi đang đi xe gắn máy thông thường (原付), tôi đã rẽ phải theo cách giống như ô tô.
• Tại giao lộ có biển báo này, khi đang đi xe gắn máy thông thường (原付), tôi đã rẽ phải theo cách giống như ô tô.
• Ở nút giao vòng xuyến có biển báo này, tôi đã đi vòng theo chiều kim đồng hồ.
• Ở nơi có biển báo này, vì xung quanh không có xe nào nên tôi đã đi qua mà không bấm còi xe.
• Tôi đã đi bộ xuyên qua nơi có biển báo này.
• Ở nơi có biển báo này, vì không có xe nào đang tới nên tôi đã đi bộ băng qua đường.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã đi xe đạp song song cùng một người bạn.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã lái ô tô đi bên trong phần đường dành cho tàu điện mặt đất.
• Theo đúng vạch tim đường mà biển báo này chỉ ra, tôi đã đi ở phía bên trái của vạch đó.
• Ở nơi có biển báo này, vì có người đi bộ đang định băng qua đường nên tôi đã dừng hẳn ngay trước chỗ đó.
• Ở nơi có biển báo này, tôi đã băng qua đường theo dải lối qua đường này mà không xuống khỏi xe đạp.
• Ở nơi có biển báo này, trên đảo an toàn có người đi bộ nhưng tôi đã đi qua với tốc độ như cũ.
• Tôi chưa đủ 1 năm kể từ ngày nhận bằng lái ô tô bán cỡ trung, nhưng đã chỉ gắn biển hiệu ở mặt trước của xe rồi lái xe.
• Vì sự suy giảm chức năng cơ thể do tuổi tác có nguy cơ ảnh hưởng đến việc lái xe, nên tôi đã gắn biển hiệu người cao tuổi rồi lái xe.
• Khi chạy trong lúc bị xe khác kéo, tôi đã chạy mà không bật đèn pha của xe bị kéo.
• Vì sắp đi qua giao lộ không nhìn rõ được, là nơi được biển báo giao thông chỉ định việc bấm còi xe, nên tôi đã bấm còi xe.