歩行者・自転車・歩道の保護ルール — ○×を決めるのは「徐行」か「一時停止」か

歩道を通ってよい？

横切ることはできますが、通行することはできません。そして歩道に入る直前で一時停止が必要です。 第17条第1項は、歩道や路側帯と車道の区別がある道路では車は車道を通行しなければならないと定めます。第17条第2項が唯一の実質的な例外で、道路に面した場所に出入りするために歩道を横切ることはできますが、その直前で一時停止し、歩行者の通行を妨げてはいけません。

徐行では足りません。この分野でいちばん多い誤答がここです。駐車場の出入口で実際に多くの運転者がやっていることが、そのまま誤りだからです。教則も同じ義務を平たい言葉で繰り返しており、路側帯を横切る場合にも同じく適用されます。

この 2 つは別物で、その区別も出題されます。歩道は縁石線や柵などの工作物で区画された部分、路側帯は歩道のない道路で、道路標示によって区画された帯状の部分です。

練習: 車は車道、歩道の横切りは一時停止、駐車場の出入りも同じ、歩道の定義、路側帯の定義。

原付や電動キックボードは歩道を通れる？

原付は通れません。原動機付自転車は車両なので第17条第1項により車道を通行し、歩道を通れる例外はありません。 例外が用意されているのは自転車と電動キックボードで、それぞれ条件が付きます。

自転車は車道が原則。第63条の4 は、普通自転車が歩道を通行できる場合を 3 つ挙げます。道路標識で認められているとき、運転者が13 歳未満の子供・70 歳以上・車道を安全に通行することに支障のある身体障害に当たるとき（施行令 第26条）、そして車道または交通の状況に照らして歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。その場合でも歩道の中央から車道寄りの部分を徐行し、歩行者の通行を妨げることになるときは一時停止しなければなりません。数字に注意——13 歳未満と 70 歳以上で、「16 歳未満と 65 歳以上」ではありません。

電動キックボード（歩道を通行できる旨の表示をした特例特定小型原動機付自転車）は、標識で認められている歩道だけ通行できます（第17条の2）。中央から車道寄りを通り、歩行者の妨げになるときは徐行ではなく一時停止、速度は時速 6 キロメートルです。

練習: 自転車は車道が原則、標識で認められた歩道、歩道のどちら側か、歩行者のための一時停止、70 歳以上、誤った年齢、電動キックボードは標識が必要、時速 6 キロメートル。

横断歩道の手前で停止している車があるとき

自分もその前に出る前に一時停止します。 第38条は、横断歩道等の手前で停止している車両等があるとき、その側方を通過して前方に出ようとする運転者は、前方に出る前に一時停止しなければならないと定めています。徐行では足りず、試験はこの言い回しで受験者を引っかけます。

理由は死角です。停止している車はほぼ確実に、あなたには見えていない歩行者のために止まっています。追い抜く側は、その歩行者を見ないまま横断歩道に到達します。同じ条は本来の義務も定めています——横断しようとする歩行者等があるときは、横断歩道の直前で一時停止し、その通行を妨げないこと。

さらにその前段があります。横断歩道に近づいたときは、横断する人がいないことが明らかな場合を除き、手前で停止できるように速度を落とすこと。つまり順序は 接近で減速 → 歩行者のために一時停止 → 停止車両を追い抜く前にもう一度一時停止。

練習: 停止車両の前に出る前の一時停止、歩行者のための一時停止、接近時の減速。

白いつえ・盲導犬の人がいたら

必ず一時停止か徐行をして、安全に通れるようにします。警音器を鳴らして同じ速度で通過するのは、はっきり認められていません。 第71条2号が対象を列挙しています。身体障害者用の車で通行している人、政令で定めるつえ（白か黄）を携え、または政令で定める盲導犬を連れた目の見えない人、耳が聞こえない人や政令で定める程度の障害のある人がつえを携えているとき、そして監護者が付き添わない児童・幼児。

教則は同じ義務を、通行に支障のある高齢者——つえを持って歩いていたり歩行補助車を使っていたりする人——にも広げています。いずれの場合も選択肢は一時停止か徐行の 2 つで、「注意していればそのままの速度で」は誤りです。

裏側には歩行者側の義務があります。目が見えない人が道路を通行するときは、白か黄のつえを携えるか、盲導犬を連れていなければなりません（第14条第1項）。どちらか一方で足り、両方そろえる必要はありません。

練習: 警音器では足りない、一時停止か徐行、高齢者も同じ、歩行者側の義務。

斜め横断はできる？

標識や標示で認められていなければできません。 第12条第2項は、交差点において道路標識等により斜めに横断できるとされている場合を除き、歩行者が斜めに道路を横断することを禁じています。

認められる場面は誰でも見たことがあるものです。スクランブル交差点——車に対する信号を全部赤にして車を止め、歩行者の自由な通行が認められているところでは、歩行者用の信号に従って斜め横断もできます。この許可を担うのは標示で、それは禁止ではなく「できること」を示すので指示標示です。

運転者にとっての実務的な帰結はスクランブル交差点にあります。歩行者はミラーが向いていない方向を横切ってくるので、「歩行者は縁石と平行にしか動かない」という前提で右左折を始めないこと。

練習: 斜め横断には標識が必要、スクランブル交差点、斜め横断の標示は指示標示。

一時停止標識のない交差点では止まらなければならない？

原則は一時停止ではなく、徐行して譲ることです。一時停止が必要なのは「一時停止」の標識や標示があるところだけです。 交通整理の行われていない交差点では 3 つのルールが重なります。

1. 第36条第2項 — 譲る。 交差道路が優先道路であるとき、または自分の道路より幅員が明らかに広いときは、その道路を通行する車両等の進行を妨げてはいけません。狭い側にいるなら、交通量が少なくても譲ります。
2. 第36条第3項 — 徐行する。 同じ場面では徐行——すぐに停止できる速度まで落とすこと。一時停止ではありません。
3. 第42条 — 見えないところでは徐行。 左右の見通しがきかない交差点では徐行しなければなりません。ただし交通整理が行われている場合と自分が優先道路を通行している場合は除かれます。

道幅が同じような交差点では、左方優先。左から来る車や路面電車の進行を妨げてはいけません。

練習: 広い道路に譲る、一時停止ではなく徐行、見通しのきかない交差点、左方優先、徐行は必要。

よくある質問

免許がなくても運転席に座ってよい？

第2条は「運転」を「道路において車両等をその本来の用い方に従って用いること」と定義しているので、座っているだけなら運転ではありません。ただし第64条は免許を受けないで道路で自動車等を運転することを禁じ、免許の効力が停止されている間の運転も無免許運転に含めています。仮免許では、資格のある指導者を横に乗せているときだけ運転できます。第64条は、無免許の人に運転を依頼して同乗することも禁じているので、同乗者も無関係ではありません。

歩道を通ってよいというのは正しい？

限られた意味でだけ正しいです。道路沿いの場所に出入りするため歩道を横切ることはできますが、その直前で一時停止し、歩行者の通行を妨げてはいけません。歩道を通行することは認められていません。

原付は歩道を通れる？

通れません。原付は車両なので車道を通行します。歩道の例外は、普通自転車（標識があるとき、13 歳未満・70 歳以上・車道が危険な身体の状態の場合）と、標識で認められた歩道を時速 6 キロメートルで通る特例特定小型原動機付自転車だけです。

横断歩道の手前で停止している車があるときは？

その側方を通過して前方に出る前に一時停止します。停止している車は、こちらから見えない歩行者のために止まっていることがほとんどなので、徐行では足りません。

白いつえや盲導犬の人がいるときは必ず何をする？

一時停止か徐行（すぐに停止できる速度まで落とすこと）をして、安全に通れるようにします。警音器を鳴らしてそのままの速度で通過することは認められていません。

歩行者は歩道を通らなければならない？

はい。歩道や幅の十分な路側帯がある道路では、道路工事などで通れない場合を除き、その歩道や路側帯を通らなければなりません。